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“As capacidades de produção dos países da Opep+ no longo prazo, livres e adicionais, são a principal razão pela qual vemos o petróleo recuando novamente”, disse Carsten Menke, analista do Julius Baer. “Seguimos confiantes de que o mercado de petróleo está na fase final de seu ciclo de alta.”

Uma das principais mudanças do parecer do deputado Juscelino Filho (DEM-MA) diz respeito ao financiamento público de campanhas eleitorais. O parlamentar propôs um novo cálculo que pode elevar a verba a R$ 5,7 bilhões, mais que o dobro dos R$ 2 bilhões de 2020, último ano com eleições no País.

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“A gente acha que esse segmento de consumo discricionário (empresas que vendem bens que não são considerados bens necessários) vai ser a estrela para esses próximos meses e, nesse sentido, a gente acha que tem ainda sim boas oportunidades”, avaliou Danniela e destacou boa performance de Arezzo e Vivara. “Essas são empresas de uma classe social mais alta e acaba sendo mais resiliente também”, explicou.

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Outro ponto de crítica foi aampliação dos recursos previstos para o fundo eleitoral, destinado aos partidos para financiamento de campanhas eleitorais, que chega a 5,7 bilhões. Em 2020, ano de eleições municipais, o fundo ficou em 2 bilhões, depois da repercussão negativa da previsão inicial, de 4 bilhões.

Oprojeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional.

Tal cenário representa uma alta de aproximadamente 15% frente ao fechamento da última sexta-feira.

Para você lembrar de tudo o que aconteceu -ou pra não ficar desatualizado-, separamos as 5 principais notícias desta semana que marca o fechamento da primeira quinzena do segundo semestre.

A Embraer assinou um acordo de longo prazo para o Programa Pool com a CommutAir, operadora da United Express, para apoiara frota de jatos ERJ 145 da companhia aérea.

Ainda na segunda-feira, deve haver uma mudança no nome na Bolsa da B2W, que passa a se chamar Americanas. O ticker da empresa também mudará para “AMER3”. Essa mudança ocorre em meio à cisão parcial da Lojas Americanas, com a união dos ativos físicos da companhia com os ativos digitais da B2W.

Um dos indicados é Todd Freeman, ex-Airbus Americas, antes de trabalhar por 29 anos na GE Capital Aviation Services (Gecas), onde liderou a área de aviação regional e o negócio na região do Oriente Médio, África e Rússia.

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