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Divulgação: YduqsA Yduqs (YDUQ3), companhia do setor privado de ensino superior, anunciou nesta segunda-feira (8) seus resultados do 3 trimestre de 2021. Dessa forma, o lucro líquido da empresa caiu em comparação ao trimestre de 2020. Os R$ 72,8 milhões do 3T21 significam uma redução em 35,2% do lucro de R$ 112,5 milhões apresentados no ano passado.
A receita líquida ficou em R$ 385,5 milhões, aumento de 13,6% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA , por sua vez, teve resultado positivo de R$ 113,1 milhões, ante R$ 95,6 milhões do terceiro trimestre de 2020.
Ocrédito Caixa Energia Renovávelvai permitir que pessoas físicas financiem a construção de sistemas fotovoltaicos em casa com taxas a partir de 0,99% ao mês, com financiamento de até 100% do projeto, limitado à capacidade financeira do cliente. O prazo será de até 60 meses, com carência de até seis meses para o primeiro vencimento.
Compensações
“A divulgação pública é um pilar importante para restaurar a credibilidade”, disse Reinhart.
O texto abre espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outras despesas. No primeiro turno, a PEC dos Precatórios foi aprovada com 312 votos a favor e 144 contra.
A companhia anunciou nesta terça-feira (9) que teve lucro líquido ajustado de 173,6 milhões de reais de julho a setembro, praticamente estável sobre os 172,9 milhões de um ano antes.
Avaliação do mercado
A Taurus (TASA4) informou, nesta terça-feira (9), que registrou lucro líquido de R$ 166,4 milhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 62,8% quando comparado ao resultado do mesmo período de 2020. Com isso, a companhia acumula R$ 428 milhões nos 9M21.
Já em relação a fevereiro de 2020, um mês antes de a covid-19 ser declarada pandemia, a taxa de setembro ainda é 0,5 ponto porcentual maior.
O mercado livre, que atende empresas ligadas à alta tensão, como indústrias e shoppings, utilizou 22.304 MW médios, alta de 4,2% na comparação anual.
De acordo com uma análise da empresa de dados YipitData, as taxas médias cobradas por quilômetro nos Estados Unidos no terceiro trimestre foram quase 25% mais altas do que no mesmo período de 2019.
Dólar:
A redução nos embarques ocorre em meio a uma queda acentuada nos preços do minério de ferro na China, com uma demanda mais fraca do principal comprador global.
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