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• 2024-07-24 07:56:50

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Patrimônio de Usain BoltO homem mais rápido do mundo, que atualmente, já está aposentado, mas segue com acordos de marketing com marcas esportivas. Sendo assim, o principal patrocínio da atleta é a Puma, desde seus 15 anos.

A situação fiscal do país segue entre as principais preocupações do mercado, já que o endividamento público continua em níveis altos.

Tendo em vista que, em dezembro de 2019, a GOL realizou 1.482 voos internacionais. A companhia aérea encerrou 2022 com 6.718 decolagens internacionais, ou seja, cerca de 10.000 abaixo do registrado em 2019.

A receita da empresa de fidelidade da Gol, Smiles foi maior em 64% em comparação ao mesmo período de 2019 com um crescimento na base de clientes de 21% ante o terceiro trimestre de 2019, antes da pandemia. A receita unitária total (RASK) deverá apresentar crescimento de 23% na comparação anual, segundo a Gol.

No cenário corporativo, a Gol (GOLL4) divulgou sua prévia operacional referente ao mês de dezembro de 2022. No período, a oferta total (ASK) da companhia avançou 21,1% em comparação com dezembro de 2021. Além disso, a demanda total (RPK) cresceu 15,2% no último mês do ano passado em relação ao mesmo período de 2021. Já a taxa de ocupação ficou em 77,9% no mês passado, ante 81,9% de dezembro de 2021.

A modalidade de carona nas motos, iniciou no Brasil em novembro de 2020, e atualmente, 160 municípios já aderiram à função.

A Americanas (AMER3) informou ao mercado na noite da última quarta-feira (11) que aárea contábil da empresa achou inconsistências em lançamentos que chegam a R$ 20 bilhões na data-base de 30 de setembro de 2022.

A relação entre o mercado e o presidente Lula segue abalada. Os ataques à austeridade fiscal e as intenções intervencionistas, algumas populistas, causam cada vez mais aversão, com especial prejuízo às estatais, como Petrobras (PETR3; PETR4) e Banco do Brasil (BBAS3).

IPVA 2023 mais caroEm 2021, com a alta dos preços e escassez de estoque de carros novos, o valor de mercado dos veículos usados subiu em 2022.

Apesar da abertura do mercado de pagamentos, a consolidação do setor será inevitável, considerando que as grandes instituições financeiras estão em momento de complementar as soluções para seus clientes.

Vale a pena destacar que a varejista tinha, desde a última edição, a costa mais cara de patrocínio do programa, com um custo de mais de R$ 105 milhões, fora demais encargos para realização de ações dentro e fora do programa.