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Mediante a esse cenário, em entrevista a BM&C News, o CIO da 3R Investimentos, Tomas Awad, deu dicas a respeito de setores promissores a longo prazo e afirmou que o varejo ainda é um setor perigoso, mesmo com perspectivas de queda na taxa básica de juros.

Infelizmente, esse discurso, há tanto tempo presente na política brasileira, não melhorou a vida dos brasileiros como deveria. Ainda abunda a pobreza e, para um país que é uma das maiores economias do mundo, vemos coisas de economias extremamente subdesenvolvidas. O Estado brasileiro, em muitas coisas, poderia ser considerado falido, particularmente se considerarmos o quanto somos obrigados a pagar extra por serviços que deveriam ser minimamente realizados bem pelos governos. O Brasil é uma país extremamente caro para os seus cidadãos. Para um país que é uma máquina agrícola global, o preço dos alimentos chega a ser uma aberração, particularmente considerando o baixo poder aquisitivo de grande parte da população.

Na opinião de Zeina Latif, sócia-diretora da Gibraltar Consulting, muitas concessões foram feitas, mas a aprovação do projeto é positivo.

“Se você pegar o auge da indústria automobilística, foi de uma produção de 3,8 milhões de veículos. Esse foi o auge. Hoje, a produção é 2,3 milhões. Nem naquele período, não teve um dia que vendeu, que emplacou 27 mil veículos”, destacou.

Após um trimestre cheio de resultados positivos para a economia brasileira, chegou o momento das companhias brasileiras mostrarem os números referentes ao segundo trimeste de 2023 (2T23). A temporada de balanços começa, oficialmente, na semana entre 17 e 21 de julho, com o resultado de Romi (ROMI3), mas ganhará força a partir do dia 25 de julho e se estende até 15 de agosto.

Fonte: Site de RI da Moura DubeuxOutro ponto interessante é a distribuição do VGV por praça que a Companhia possui, atualmente a MD tem 62 terrenos com um VGV bruto de R$ 8,5 bi. Veja mais detalhes de como ela está no Nordeste. É importante informar também que a MD segue praticamente sozinha no Nordeste.

O setor de transportes, com alta de 2,2%, foi o que mais ajudou a puxar para cima o resultado mensal. “O transporte de cargas e o de passageiros avançaram no mês. Já sob a ótica do modal, os principais impactos para o resultado positivo vieram do rodoviário de cargas, do aéreo de passageiros e do aquaviário de cargas”, explica – no site do IBGE – o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

A tabela com todos os valores você consulta aqui.

Agenda econômica3h –Alemanha: Produção Industrial (Maio)8h –Brasil: IGP-DI (Junho)9h30 – EUA: Relatório de Emprego – Payroll (Junho)14h –EUA: Contagem de Sondas Baker Hughesbolsas mundiaisO Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (10), precionado pela queda das ações da Vale (VALE3) e ações de commodities metálicas que também recuaram nesta segunda-feira, em linha com a queda do minério de ferro no exterior, após dados fracos da economia chinesa. Além disso, o movimento de alta dos juros futuros acabou penalizando papéis ligados à economia doméstica e do setor bancário.

O núcleo do IPC, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,2% em junho, resultado abaixo das expectativas do mercado. No acumulado dos últimos 12 meses, o núcleo do IPC ficou em 4,8%, uma queda frente ao mês anterior (5,3%) e abaixo das projeções (5,0%).

Além disso, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, comentou que o programa de renegociação de dívidas Desenrola deve desnegativar o nome de até 2,5 milhões de pessoas físicas que estão com débitos de até R$ 100. A estimativa é caso todos os bancos participem.

Segundo o ministro, as companhias Latam, Gol e Azul aderiram ao projeto. “É bem possível que tenhamos uma grande procura de passagens, o que vai permitir que os voos saiam lotados. Ao permitir que os voos saiam lotados, você tem condição de ter mais voos e aí você preenche com os aeroportos regionais”, afirmou França.

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