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Ao ser questionado se vendeu as ações por conta da pesquisa na rede social, ele disse que precisava exercer as opções de ações que expiram no próximo ano “de qualquer maneira”.

O índice FTSE 100 recuou 1%, em meio a fraqueza nas ações vinculadas a commodities, devido a uma queda de mais de 5% nos preços do petróleo, uma vez que a disseminação da cepa Ômicron pela Europa alimentou preocupações em relação à demanda.

Oleilãode energiainéditorealizado nesta terça-feira terminou com a contratação de 4,6 gigawatts de disponibilidade de potência em usinas termelétricas movidas a gás natural, diesel, óleo combustível e bagaço de cana, segundo dados da Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE).

É esperado os custos de empréstimos aumentem nos próximos meses, dado que o Federal Reserve, dos EUA, indicou que aumentará as taxas no próximo ano para combater a escalada da inflação. No entanto, os banqueiros esperam que a atividade de de M&A permaneça robusta.

Assim como os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4), que fecharam com ganhos de 0,46% e 0,14%, respectivamente, e PetroRio (PRIO3) que teve alta de 2,72%.

No Brasil, a agenda está esvaziada de indicadores. Às 10h, está prevista a votação do Orçamento de 2022 na Comissão Mista. O texto estabelece as receitas e despesas federais previstas para o ano que vem e, tradicionalmente, é aprovado antes do recesso legislativo.

A Petrobras iniciará em janeiro junto a clientes testes com diesel coprocessado com óleos vegetais produzido na Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), no Paraná, enquanto aguarda avanços na regulação brasileira que permitam a inserção de seu novo produto com teor renovável no mercado, disse o diretor da área de refino da empresa à Reuters.

Às 12h26, o principal índice da B3 registrava baixa de 2% aos 105.058 pontos.

A mineradora informou também um Acordo de Royalty de 10 anos sujeito a certas condições de produção da mina e preço do carvão.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

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