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• 2024-07-25 23:17:13

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Resultados do 4T22Na noite desta quinta-feira (9), a companhia reportou ao mercado os resultados do quarto trimestre de 2022, juntamente com o anúncio da saída de um executivo-chave para a varejista. A Via registrou um prejuízo líquido de R$ 163 milhões, número menor do que a projeção do consenso Refinitiv, que esperava um prejuízo de R$ 212,5 milhões.

Entre os indicadores do dia, o Índice de Preços ao Produtos (IPP) dos EUA apresentou leve queda de 0,1% em fevereiro ante o mês anterior, mostrou o Departamento do Trabalho. O núcleo do IPP, por sua vez, ficou estável no segundo mês do ano, ante previsão de +0,4% das estimativas. No acumulado dos últimos 12 meses, o núcleo do IPP variou +4,4%, abaixo das previsões do mercado (+5,2%).

Fonte: Site de RI da TrisulAqui, um ponto de atenção importante: dívida líquida subiu de R$ 454mm para R$ 594mm apenas em 1 trimestre, atingindo 45,4% do PL, refletindo a evolução das obras. Trata-se de uma das maiores dívidas da Trisul dos últimos anos.

Bandeira dos Estados Unidos. Foto: Reprodução, FreepikMas fazendo aqui um resumo do resumo, começamos 2023 com a expectativa de recessão nos EUA e perspectivas nada favoráveis para os mercados. Receios com inflação, aumento de juros e o impacto disso em crescimento econômico pairando no ar. O ano havia mudado, mas o corolário econômico permanecia o mesmo.

Latam. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Latam Airlines, maior companhia aérea da América Latina informou que planeja retornar ao mercado de capitais dos Estados Unidos. Após cortar quase US$ 4 bilhões em dívidas durante uma reestruturação que durou anos. As informações foram divulgadas pela Bloomberg Línea.

Essa guerra, apesar de ter começado com a admissão de um novo século, se desenvolveu e foi concluída deixando tudo como sempre foi na região, apenas com mais destruição e alguns novos inimigos mortais. Se começou, então precisava ter sido concluída com a transformação da sociedade iraquiana, ao invés de ter realizado a retirada das tropas estadunidenses anos depois, sem ter garantido que uma mudança real tivesse sido plantada. O pior é que o mesmo se deu no Afeganistão, que, hoje, não apenas fez reacender a chama dos inimigos de outrora, como ainda trouxe à baila o grande adversário atual dos EUA para dentro do território afegão, a China! Em síntese, os 20 anos da Guerra do Iraque, que poderia marcar o início da nova era, mostrou apenas que o mundo ainda está na espera da definição de quem mandará na ordem mundial.

Segundo o release de resultados, a empresa atingiu o guidance anunciado para o ano em questão e foi impulsionado pelo segmento Commercial e por Projetos Especiais.

Ainda é cedo para dizer se outros bancos regionais se encontram na mesma situação, e se uma crise sistêmica com possibilidade de credit crunch nos EUA, afetará a economia brasileira, mas é fato que uma grande parte da população já iniciou o processo de “flight to quality”, retirando dinheiro desses bancos regionais e depositando em bancos nacionais maiores.

Placa de Wall Street perto da Bolsa de Nova York, EUA – Foto: Reuters/Carlo AllegriTradicionalmente, essa é uma coluna semanal que versa sobre os assuntos mais correntes da economia e mercado americanos, uma espécie de panorama semanal com aquilo que de mais interessante acontece aqui nos EUA. Nesse sentido, vale resgatar os artigos das últimas semanas:

Além disso, de acordo com o release de resultados, no acumulado do ano, a empresa registrou o segundo maior resultado de sua história, com lucro líquido de R$ 520,0 milhões e margem sobre a receita líquida de 20,5%. O resultado representa redução de 18,1% no lucro e de -2,7% na margem líquida em relação a 2021.

Segundo os analistas, ainda não está certo como o SVB vai impactar outros bancos e empresas nos EUA, ainda mais com o governo Biden declarando que não haverá ‘perdão’ para o Banco e o que não está segurado pela Lei não será assumido pelo governo.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.

Por outro lado, a companhia compreende que, mais importante que o financiamento, é o que essa novidade representa na prática. A credibilidade financeira e o reconhecimento de que a empresa está comprometida com Tecnologia e Inovação.