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O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.
“Antes de comprar uma obra nós fazemos uma análise profunda. É preciso pesquisar seu histórico de rentabilidade e também estudar a possibilidade de valorização no futuro. Para isso, avaliamos a expectativa de exposição em grandes museus, expectativa de publicações de catálogo raisonné(relação completa de todas as obras conhecidas de um determinado artista)”, etc, diz Ana Maria.
“Receba uma quantia fixa de Nucoins de acordo com o seu nível no programa para cada real em compras no cartão do Nubank tanto na modalidade crédito quanto no débito”, diz no documento oficial da criptomoeda.
A Diretoria Executiva da estatal, propôs ao Conselho o pagamento de dividendos em duas parcelas iguais nos meses de maio e junho, sendo assim:
Durante o programa Abertura de Mercado, da ActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto listou diversas dicas para que os traders parem de “apanhar” durante as operações e comecem a ter lucro. Veja abaixo algumas delas:
No fundo, o que percebemos é que ESG sem o G não funciona. A Governança é a base para qualquer empresa ou comunidade e, diante dela, é possível que os envolvidos foquem na geração de valor do seu negócio e, consequentemente, tenha uma boa estratégia, diferenciais, eficiência operacional, consiga crescer, se rentabilizar e lucrar.
*Daniela Alves é Diretora do Centro de Estratégia, Inteligência e Relações Internacionais (CEIRI)
Agenda econômicaBrasil: Balanços de AES Brasil, EDP Brasil, GPA e IRB, após o fechamento do mercadoZona do euro/Eurostat: Índice de sentimento econômico de fevereiro (7h)Zona do euro/Comissão Europeia: índice de confiança do consumidor final de fevereiro (7h)FGV: IGP-M deve arrefecer a 0,05% em fevereiro, após alta de 0,21% em janeiro (8h)Boletim Focus (8h25)BC: Dados de crédito de janeiro (9h30)Lula tem reunião com os ministros Fernando Haddad (Fazenda) e Rui Costa (Casa Civil) e o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para discutir a tributação sobre combustíveis (10h)BC: Roberto Campos Neto profere palestra no evento IDP Summit, em Brasília (10h)EUA/Deptº do Comércio: Encomendas de bens duráveis em janeiro (10h30)EUA/NAR: Vendas pendentes de imóveis em janeiro (12h)EUA: Membro do Conselho do Fed Philip Jefferson participa de evento em Harvard (12h30)Alemanha: Economista-chefe do BCE, Philip Lane, participa de evento do Consulado Geral da Irlanda e Universidade Goethe em Frankfurt (14h)Tesouro: Governo Central deve ter superávit primário de R$ R$ 77,60 bilhões em janeiro (14h30)Secretário do Tesouro, Rogério Ceron, concede coletiva para comentar o resultado primário (15h)A importância da diversificação internacional do patrimônio está cada vez mais clara para os investidores, que já perceberam os riscos concentrar todas as suas aplicações apenas no Brasil.
Nesse sentido, o lucro contábil foi de R$ 948,8 milhões neste período, montante 73,9% superior ao reportado no mesmo período em 2021. A Caixa Seguridade registrou um ganho de capital de R$ 195,8 milhões na alienação de investimentos, o que explica a diferença.
“A resposta está aí, geração de caixa operacional, acho que essa é a principal linha. Portanto, vemos um Ebitda no patamar de R$ 1 bi, uma visão de receita de R$ 20 bi ao longo deste ano. Então acho que a gente deve observar sim os analistas um pouco mais otimistas“, explica André.
JSL. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (3), a JSL (JSLG3), empresa de logística do grupo Simpar (SIMH3), anunciou a sétima aquisição após abrir IPO em 2020. Dessa vez, a companhia comprou a IC Transportes.
No período, o número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%.
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