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“A relação risco e retorno não está nada agradável. O risco da operação está infinitamente maior do que o retorno, então eu esperaria ela efetivamente fazer a reversão e conseguir romper a média de 200. A partir daí eu declararia pivô de alta”, disse.
O predomínio do mau humor na região asiática veio após as bolsas de Nova York sofrerem fortes perdas ontem, à medida que os rendimentos dos Treasuries atingiram máximas em dois anos com expectativas de que o Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) terá de elevar seus juros básicos três ou mais vezes este ano para controlar a inflação doméstica, que continua persistentemente alta.
A média das estimativas de analistas apontava para lucro de 0,76 dólar por ação, de acordo com dados da Refinitiv.
Além disso, Saviolli afirmou que os bons dados da China, que apresentou um crescimento robusto, fortalecendo a expectativa de que a demanda vai se manter aquecida, impactam fortemente o preço do petróleo. Ainda destacou que não só o petróleo, mas também o minério de ferro, que já está no patamar dos U$ 130.
BRF (BRFS3) também cai 3,46%, em dia de assembleia extraordinária de acionistas sobre aumento de capital com emissão de 325 milhões de novas ações ordinárias.
De fato, os números para quem procura retorno não são dos mais animadores. De acordo com o último Boletim Focus, relatório do Banco Central que reúne as estimativas dos principais analistas do País, o Brasil deve crescer apenas 0,29% neste ano. Apesar da alta de 0,1 ponto porcentual na edição publicada nesta segunda-feira, 17, o número vem caindo semana após semana. A perspectiva de crescimento é bem menor do que o esperado para diversas economias desenvolvidas, ou seja, menos risco para mais retorno.
Além disso, o BC chinês injetou uma liquidez de 700 bilhões de yuans (US$ 110,19 bilhões) via MLF e de 100 bilhões de yuans (US$ 15,74 bilhões) por meio das repos reversas.
A Vale informou nesta segunda-feira que não há mais paralisações de produção em seu Sistema Sudeste devido às chuvas e que suas atividades no Sistema Sul estão em processo de retomada.
Apesar da criação da bandeira “escassez hídrica”, o valor fixado para o mecanismo não tem sido suficiente para pagar integralmente os custos com o acionamento de termelétricas.
A FAA disse à Boeing que está concedendo aprovações para pistas e aviões específicos com certos altímetros “porque a suscetibilidade à interferência das emissões da banda C 5G foi minimizada”.
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