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Na China, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 1,25% no dia, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,65%. O índice de Hong Kong Hang Seng avançou 3,27%, enquanto o China Enterprises Index ganhou 3,7%. Por fim, na segunda maior economia do mundo, Xangai teve alta no índice SSEC, que ganhou 0,65%, a 3.093 pontos.

Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.

A companhia reportou lucro líquido ajustado de 209,7 milhões de reais no período, bastante abaixo da estimativa de analistas compilada pela Refinitiv de 708,2 milhões de reais.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) atingiu 88,9 milhões de reais, um avanço de 87,6% no ano a ano. A margem Ebitda da companhia cresceu 1,5 ponto percentual no período, para 4,7%.

Lideranças do PSDB sinalizam que o ex-governador João Doria pode sofrer retaliação e ficar sem recursos para a campanha à Presidência da República, segundo O Globo. 

O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.

Guimarães pontuou que, diante da alta da inflação, consequentemente, conduz a saída de ações e favorece a renda fixa. No entanto, na medida em que os juros diminuírem, as ações serão beneficiadas.

O Ebitda (lucro antes de impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 339,1 milhões, valorização de 143% em relação ao mesmo período do ano anterior.

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Ânima Educação (ANIM3) também avança 2,05%, após o balanço trimestral.

A estatal é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Assim, o Brasil depende de ainda.

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