cinema chapecó horarios

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• 2024-08-13 21:48:53

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O índice japonês Nikkei subiu 0,24% em Tóquio hoje, a 27.588,37 pontos, enquanto o Hang Seng caiu 1,24% em Hong Kong, a 24.656,46 pontos, o sul-coreano Kospi recuou 1,49% em Seul, a 2.792,00 pontos, seu menor nível em 13 meses, e o Taiex avançou 0,50% em Taiwan, a 17.989,04 pontos.

Por lá, o mercado repercute o balanço da Netflix, que ficou aquém das previsões de Wall Street para novos assinantes no fim de 2021 e apresentou uma previsão mais fraca do que o esperado para o início de 2022.

Já o fator negativo, é em relação à crise da Rússia e Ucrânia. “Na minha opinião, a estratégia americana é provocar a Rússia ao máximo ao ponto de forçar uma invasão na Ucrânia”, avaliou.

IRB Brasil (IRBR3) opera em queda de 3,41%. PetroRio (PRIO3) também cai 3,39% e Méluiz -3,47%.

O Polo Potiguar contempla um conjunto de 22 concessões de campos de produção terrestres e de águas rasas, incluindo a refinaria Clara Camarão, no Rio Grande do Norte.

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Nesse sentido, Cruz destacou que há um estudo muito grande sobre a tendência de carros elétricos, e estima que em 5 anos, venderá ainda mais carros elétricos e os custos devem reduzir.

O presidente Jair Bolsonaro vetou R$ 3,184 bilhões do Orçamento de 2022. Do total, R$ 1,823 bilhão correspondem a emendas de comissão e R$ 1,823 bilhão, a despesas discricionárias, aquelas que ficam sob controle dos ministérios. O tamanho do corte é superior aos R$ 2,8 bilhões anunciados por Bolsonaro no fim de semana, mas bem abaixo do valor sugerido pelo Ministério da Economia, que apontou necessidade de recompor R$ 9 bilhões em despesas obrigatórias neste ano.

Questões dos aumentos salariais ainda não foram decididas e abre espaço para maiores dúvidas sobre a situação fiscal do País.

“Continuamos usando a desculpa de receitas temporárias para alterar as regras fiscais”, diz o economista-chefe da XP, Caio Megale. “Como falar em excesso de arrecadação se continuamos rodando no vermelho desde 2014?”, questiona.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.