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O Terrax FII, gerido pela Riza Asset, levantou R$ 600 milhões em seu IPO em outubro do ano passado e fez um follow-on de mais de R$ 600 milhões em março.
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O comunicado pede que estradas, aeroportos e postos de fronteiras permaneçam abertos. “O povo afegão merece viver com segurança, proteção e dignidade. Nós, da comunidade internacional, estamos prontos para ajudá-los”, conclui.
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Na compra de gás para revenda, a empresa teve uma despesa de R$ 231.378 milhões no trimestre, uma alta de 107,7% ante igual intervalo de 2020, influenciado basicamente pelo aumento de 85,7% no volume de gás vendido, sendo de 340.126 m3 no2T21 e183.137 m3 no mesmo período de 2020, sob influência, principalmente, do segmento termelétrico, que apresentou um aumento de 471,7%.
As capitais dos Estados e as maiores cidades do país sofrerão perdas de cerca de 1,5 bilhão de reais caso a mais recente versão do projeto de reforma do Imposto de Renda em tramitação na Câmara dos Deputados seja aprovada, apontou a Associação Brasileira das Secretarias de Finanças das Capitais (Abrasf) nesta terça-feira.
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Eles ponderam que os números do IRB sugerem uma tendência de recuperação, principalmente olhando para o resultado ajustado, porém, por ora, preferem manter a recomendação ‘neutra’ para as ações, com preço-alvo de 7,8 reais por papel.
O ataque foi identificado na noite de sexta-feira, 13 e, de acordo com o ministério, medidas de contenção foram aplicadas e a Polícia Federal, acionada. Inicialmente, as consequências da ação estão sendo avaliadas pelos especialistas de segurança do próprio Tesouro e da Secretaria de Governo Digital.
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De acordo com a resseguradora, o resultado do período de abril a junho deste ano foi negativamente afetado pelos negócios descontinuados (run-off), com impacto de 190,3 milhões de reais, parcialmente compensados pelo efeito não recorrentes (one-offs) na ordem de 14,4 milhões de reais –despesa de tributos e administrativas que foram compensadas por crédito em impostos.
Temos uma engenharia que consideramos muito competente. Esse é um produto disruptivo, não se trata de um avião comum. Nossa engenharia indicou o prazo de certificação para 2025. É difícil julgar o que as outras estão fazendo. No caso da Embraer, que tem experiência de certificação, esse é o melhor que a gente acha que pode fazer.
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