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Dentre as 32 que conseguiram estrear na bolsa paulista, a maioria teve que aceitar vender suas ações no piso da faixa estimada de valor pretendido, ou até abaixo dele.
Foto: SBCVA administração da Lojas Renner afirma em nota que, até o momento, não teve conhecimento sobre qualquer notificação formal do Procon-SP. O órgão informou nesta sexta-feira, 20, que notificou a companhia pedindo explicações sobre o ataque cibernético que a empresa sofreu ontem.
Ainda no cenário internacional, o IHS Markit divulga uma série de preliminares dos índices dos Gerentes de Compras. Já foram divulgados, na manhã desta segunda-feira, PMI composto preliminar de agosto da Alemanha, Reino Unido e Zona do Euro.
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As diversas ofertas irão competir também entre si, com o objetivo de se reduzir os custos associados.
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Os agentes que optarem por participar deverão encaminhar suas ofertas de redução de demanda para o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), seguindo procedimentos determinados, conforme publicação do Ministério de Minas e Energia na edição extra do Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira.
Além da atuação do programa, foram avaliadas as percepções dos fundadores de startups sobre a evolução do ecossistema brasileiro de inovação como um todo nos últimos anos. Apesar de ter aumentado o volume do setor e o acesso a organizações e programas de suporte a startups, empreendedores ainda citam o ambiente regulatório como principal entrave.
A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer, e a Ascent Flights Global anunciaram nesta segunda-feira (23) o aprofundamento da parceria para desenvolver um “ecossistema robusto” de mobilidade aérea urbana na região da Ásia-Pacífico. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.
“Há uma perspectiva no mundo de repatriação de consumo de luxo: as pessoas deixam de comprar fora de seus países”, diz Flavia Gemignani, diretora do BCG. “O Brasil é o único, dos dez países que pesquisamos, que tem a tendência oposta.”
A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.
O grupo obteve um resultado operacional de pouco menos de R$ 2,1 bilhões no segundo trimestre, uma cifra 46,5% abaixo dos três primeiros meses do ano. Falando nos valores, ele só fica um pouco acima do terceiro trimestre de 2016, quando o país atravessava a maior crise da era pós-plano Real. Na época, o R$ 1,9 bilhão obtido por esse conjunto de empresas, hoje, valeria em torno de R$ 2,3 bilhões, ou seja, estaria acima do volume registrado entre abril e junho.
“Exatamente porque você não tributa igual que elas geram mais (vagas)”, pontuou ela.
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