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O Brasil possui acionada no momento a bandeira vermelha patamar 2, a mais cara do sistema instituído pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Apesar da situação, o governo nega risco de racionamento de energia neste ano.
Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz análise para setor aéreo: Gol, Azul e Embraer. Confira a análise:
Luiz Rabi, economista da Serasa Experian, disse o porquê deste aumento. “Com o avanço da vacinação e a flexibilização das restrições impostas aos comércios, as pessoas voltaram a circular e fazer compras pessoalmente. Há ainda um aumento da confiança dos consumidores, que estão gastando mais e ajudando os empreendedores a terem um alívio no fluxo de caixa depois deste período tão desafiador”, analisou.
Henrique Garcia, analista técnico da Eu me Banco, analisa papéis de CPFL Energia. Confira a análise:
Uma porta-voz da Boeing afirmou que a empresa leva “esses assuntos com a maior seriedade” e está trabalhando para reforçar a independência de seus funcionários que trabalham em nome da FAA. “Reforçamos consistentemente com nossa equipe que a autoridade delegada é um privilégio e que devemos trabalhar todos os dias para receber a responsabilidade”, disse ela. A Boeing determinou que seus delegados da FAA “devem receber o mesmo respeito e deferência que é demonstrado ao nosso regulador”. Fonte: Dow Jones Newswires.
A meta do Banco Central para a inflação neste ano é de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos, ou seja, podendo variar entre 2,25% e 5,25%.
Após a contratação dos 2 mil MW estabelecidos, o percentual de destinação deverá ser reduzido para 40% da demanda declarada pelas distribuidoras dos leilões A-5 e A-6 realizados até 2026, diz o texto.
Tereza ainda disse que o governo e sociedade civil estão se preparando para “levar a visão brasileira sobre agricultura e ambiente à COP-26”.
“O mercado vai crescer muito, não só pelo aumento do consumo per capita, mas também pelo crescimento por migração de mercado. A eletricidade vai assumir uma parcela grande do mercado que hoje é dos combustíveis fósseis”, acrescentou.
“Ressalta-se que quanto maior, mais diversificado e internacionalizado o parque produtivo, maior a probabilidade de o desabastecimento estar presente. Nesse caso, o México deve se beneficiar da proximidade e das relações intrafirmas e intrassetoriais com os Estados Unidos”, apontou a FGV.
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