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Já no quesito bateria, o aparelho se manteve ativo por 19,5h sem problemas e com utilização ativa de aplicativos que costumam consumir bastante energia (redes sociais). Além disso, foi realizada uma carga completa (de 18 watts) em uma hora.

Segundo uma fonte da equipe econômica, que falou em condição de anonimato, o novo espaço dá margem para um horizonte de cerca de cinco anos de emissão, “sem pressa”.

Por fim, o último tema é o real mais fraco. “Com o real enfraquecendo continuamente e alguns sinais de suporte para os preços das commodities, teríamos alguma exposição a players globais de materiais básicos. Gostamos da produtora de aço Gerdau, da fabricante de alumínio CBA e da produtora de papel e celulose Suzano”, pontuam os analistas do BTG.

Quando o modelo começará a ser vendido é uma “decisão de mercado” a ser determinada assim que a montadora estabelecer quanta autonomia os consumidores querem de seus veículos e quanto estão dispostos a pagar por ela, disse o executivo.

O analista afirmou que desde 2016, pela primeira vez, o mercado financeiro viveu um longo período na contramão das expectativas dos analistas e de especialistas em investimentos.

Confira a análise na íntegra:

Fleury (FLRY3)

“Provavelmente seremos os primeiros a apresentar um carro com autonomia de 1.000 quilômetros na prática, com uma bateria tão pequena”, disse Schaefer.

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O analista também disse que se marcar fundo, pode subir para 110 mil pontos.

Apesar de não ter números sobre o impacto da inércia na inflação de 2022, Fábio Romão, economista da LCA Consultores, também acredita que será mais forte do que em outros anos. Isso porque a inflação de 2021 atingiu dois dígitos e, com os serviços retomando, esse setor vai tentar compensar as perdas da pandemia. “Tudo indica que teremos mais indexação.”

“Não há mudança no programa de emissões”, complementou.

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Confira a análise na íntegra:

Realizado a cada dez anos, o censo visita todos os cerca de 71 milhões de lares brasileiros e serve de parâmetro para a definição de políticas de governo. A operação deveria ter ocorrido em 2020, mas foi adiada em decorrência da pandemia. Em 2021, o Orçamento federal não trouxe os recursos necessários para a condução do levantamento, que acabou adiado novamente. Foi preciso uma determinação do Supremo Tribunal Federal para que a pesquisa ocorresse em 2022.

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