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No Reino Unido, as vendas de varejo registraram uma alta de 0,3% no mês de julho na comparação com o junho. O dado veio melhor que a previsão, que era de queda de 0,2%.
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“Os grandes erros são as idéias pré-determinadas para conduzir a economia. O cara sai com a cartilha dele de qualquer viés e não se adapta. Você tem que ser adaptável, porque governar é ser adaptável e na tua vida também! Para investimento é preciso ser adaptável até a raiz dos cabelos“, comenta especialista em entrevista para a BM&C News após apresentação de seu painel.
Os papéis de Meliuz (CASH3) lideram as altas, nesta segunda-feira (15), com 8,96%. O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, analisou as ações de CASH3, destacando que se romper a máxima da última semana, nos R$ 1,42, “um pivot de alta será acionado, abrindo espaço para mais altas no curtíssimo prazo”.
Sendo assim, nesta semana estão programados três voos. O primeiro voo, tem a chegada prevista para esta quarta-feira (17), em Confins. O segundo voo chegará na quinta-feira (18) em Confins, e o último voo da semana chegará na sexta-feira (19).
No Brasil, o Ibovespa teve sua sequência de alta por sete pregões seguidos interrompida, ao fechar em queda na última quinta-feira (11), influenciado pelo humor externo e em dia cujo centro das atenções foram os atos pró-democracia pelas capitais brasileiras.
O lucro bruto alcançou R$ 632,3 milhões no 1S22 com margem de 48,6%, uma alta de 14,8% e 2,8 p.p., comparado ao 1S21.
“Para Azul ficar com força compradora, sem preocupação, teremos que ver o rompimento do pivot, seria mais uma ou duas semanas corretivas, e depois, o rompimento dos R$ 18”, finalizou o analista técnico.
– Lucro Líquido de R$ 90 milhões no trimestre (+76% vs. 2T21) e R$ 119 milhões no semestre (+52% vs. 1S21).
O nome do passageiro não foi divulgado. A Gol também não disse quais os prejuízos provocados por ele e se seria registrada queixa ou tomada alguma medida legal.
A portaria estendeu à Receita Federal a modalidade de renegociação chamada de transação tributária, mecanismo criado em 2020 para facilitar o parcelamento de dívidas de empresas afetadas pela pandemia da covid-19. Até agora, apenas a Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN), órgão que cobra na Justiça as dívidas com o governo, concedia essa possibilidade com regularidade. A Receita lançava negociações nesse modelo, mas em casos especiais.
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