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Agenda econômica▪️ EUA: Balanço de American International Group, após o fechamento do mercado▪️ Brasil: Balanços de BB Seguridade, antes da abertura, e de Itaú, Direcional e Technos, após o fechamento do mercado▪️ Jair Bolsonaro almoça com banqueiros na Febraban▪️ FGV: IPC-S da 1ª quadrissemana de agosto (8h)▪️ Boletim Focus (8h25)▪️ Balança comercial semanal (15h)

No Brasil, o IGP-DI caiu 0,38% em julho, percentual inferior ao apurado no mês anterior, quando variara +0,62%, conforme dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).

Uma alta fonte do governo disse, também em condição de sigilo, que não acredita em conflito de interesse nos nomes indicados para o colegiado. Segundo essa pessoa, a palavra final compete à assembleia da empresa.

A Berkshire, no entanto, registrou resultado operacional positivo de 9,3 bilhões de dólares, com o desempenho em resseguro e da ferrovia BNSF compensando uma perda na seguradora de automóveis Geico, onde a escassez de peças de automóveis e os preços mais altos dos veículos elevaram perdas por acidentes.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com alta de 1,35%, maior salto desde 30 de junho. O índice de Xangai teve o melhor desempenho desde 18 de julho ao subir 1,19%, enquanto índice de Hong Kong Hang Seng ganhou 0,14%.

Com isso, o setor se encontra 7,5% acima do nível de fevereiro de 2020 (pré-pandemia) e 3,2% abaixo de novembro de 2014 (ponto mais alto da série). Os dados são da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS), divulgada hoje (11) pelo IBGE.

No Brasil, a temporada de balanços movimenta o mercado, com uma enxurrada de companhias divulgando seus resultados trimestrais, entre elas Oi (OIBR3), Via (VIIA3) e Magazine Luiza (MGLU3), após o fechamento do pregão.

As importações de petróleo bruto em julho caíram 9,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, uma vez que a demanda por combustível se recuperou mais lentamente do que o esperado devido a novos surtos de vírus.

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

“Para longo prazo é necessário romper para cima a região dos R$ 13,50 para ganhar força compradora”, finalizou o analista técnico.

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