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A empresa disse que cortou os investimentos (capex) deste ano em mais de 10%, para 8 trilhões de wones para responder melhor às incertezas, incluindo a pandemia do coronavírus.

Diante desse resultado, o executivo prometeu dobrar o faturamento da empresa nos próximos anos, algo que considerava improvável em 2020. “(Agora) a visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão.”

“O renovado estímulo fiscal anunciado pelo governo deve, em certa medida, amortecer o entrave ao crescimento econômico no curto prazo, mas as condições financeiras mais apertadas e, sobretudo, crescentes incertezas políticas em nossos cálculos mais do que compensam esse efeito”, disseram Cassiana Fernandez (economista-chefe do banco no Brasil) e Vinicius Moreira (economista) em relatório divulgado na noite de segunda-feira.

Num momento de insegurança sobre a prorrogação da Medida Provisória do setor ferroviário, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou o programa de autorizações de trilhos privados como o “maior boom ferroviário” da história brasileira. Desde que editou a MP, em agosto, o governo recebeu 23 requerimentos de empresas interessadas em construir e operar novos segmentos, com previsão de cerca de R$ 100 bilhões de investimentos.

Se confirmado, o volume elevará o total embarcado nos dez primeiros meses de 2021 para 82,401 milhões de toneladas, superando os 82,29 milhões de toneladas exportados no ano passado inteiro.

Embora o aumento dos preços das matérias-primas tenha empurrado a inflação no atacado do Japão para uma máxima em 13 anos, a inflação ao consumidor está estagnada em torno de zero, já que os débeis gastos domésticos impedem empresas de repassar os custos mais altos para as famílias.

Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.

No Japão, o índice Nikkei terminou o dia em baixa de -0,03%, a 29.098,24 pontos e, o sul-coreano Kospi caiu 0,77% em Seul, a 3.025,49 pontos. Exceção, o Taiex subiu 0,24% em Taiwan, a 17.074,55 pontos.

O Sul do Brasil também pode esperar chuvas favoráveis, com os totais de dezembro e janeiro no Paraná cada um com média de pelo menos 6,5 polegadas.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha desvalorização de 0,30%, a 26.889,33 pontos.

O setor industrial foi atingido por aumento do preço do carvão, escassez de fornecimento e racionamento de energia desencadeado pela escassez de carvão devido a metas de redução de emissões.

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