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As estimativas para variação dólar e taxa Selic se mantiveram estáveis. Segundo o Focus, a moeda norte-americana ficará cotada a R$ 5,20 e a taxa de juros em 13,75%, como está atualmente.
Ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Foto: Antonio Cruz, Agência BrasilNesta segunda-feira (14), o presidente eleito Luís Inácio Lula da Silva já está a caminho do Egito para a conferência COP27. No entanto, para realizar a viagem, Lula optou por um jatinho particular.
EuropaOs mercados europeus, por sua vez, operam em alta, com os investidores da região minimizando as preocupações com o endurecimento das restrições da Covid na China, que continuam pressionando a produção. Além disso, os investidores continuam acompanhando de perto os dados econômicos e avaliando como isso pode afetar a trajetória da política monetária dos bancos centrais.
Mas veja como de anos em anos flertamos com certos abismos: Felipe Miranda pode ter sido exagerado, mas não equivocado em seus pontos levantados em 2014. Nós nos acostumamos com certos eventos que soam absurdos. Eventos que podem fazer com que a bolsa brasileira caia fortemente, o dólar suba, as curvas de juros incorporem um aumento repentino da percepção de risco. E o possível resultado disso: o brasileiro fica mais pobre internacionalmente e vê sua poupança perder valor. Como, por exemplo, temos o Joesley Day, onde a bolsa brasileira e o dólar tiveram os seguintes comportamentos:
África, Ásia e Oriente Médio:
Chamada de McFriday, a rede de fast-food fechou uma parceria com o aplicativo de delivery Ifood e vai contemplar os lanches Cheeseburger, McChicken Jr e McFritas pequena. A quantidade, portanto, é limitada.
“A oferta tem mais dificuldade de se adaptar. Toda vez que tivermos um choque de demanda, a inflação vai ser mais volátil. Temos pouca capacidade de adaptar a oferta, ou seja, de produzir de forma acelerada”, comentou o presidente do Banco Central, completando sobre o Brasil ser uma exceção nesse sentido.
Volvo XC60Carro de alto padrão tecnológico, é composto por até três motores com diferentes combustíveis: diesel, gasolina e o outro híbrido. Ainda assim, é o mais econômico da categoria.
“Hoje, você tem um programa de mais de 1,5% do PIB que não resolveu o problema. Alguma coisa muito errada está ocorrendo no desenho e na execução do programa”, completou Haddad.
9h15 –Palestra:
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