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como funciona a oferta no mercado de trabalho
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O analista destacou que, desde 2016,  todos os movimentos de alta do CIEL3 foram de correção. Em participação no programa Pre Market, o analista explicou que se CIEL3 superar a região dos R$ 2,46 teria uma condição de entrar pela primeira vez em uma ambiente de expansão. “Seria bem interessante se o ativo tivesse força para chegar nos R$ 3”.

Em entrevista à Reuters, o presidente da 3R, Ricardo Savini, afirmou que a empresa está agora satisfeita com o portfólio construído, após adquirir um total de 2,143 bilhões de dólares em ativos que eram da Petrobras desde 2018, e planeja agora focar na operação dos campos.

Estão entre as maiores altas: Ultrapar (UGPA3) subiu 3,20%, liderando o Ibovespa. Americanas (AMER3) também teve alta de 2,53%

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) de serviços do Reino Unido subiu de 53,6 em dezembro para 54,1 em janeiro, segundo dados finais divulgados nesta quarta-feira pela IHS Markit em parceria com a CIPS.

A ANP havia publicado no mês passado os dados da produção de petróleo de dezembro, que subiram 4% ante o mesmo mês de 2020.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,96%, a 15.619,39 pontos.

O Ibovespa (IBOV) fechou em queda novamente em um pregão marcado pela volatilidade na última quinta-feira (4). O analista Gustavo Almeida avaliou em gráfico a movimentação do índice da Bolsa e disse que o momento mais tranquilo para compra será quando o ciclo de baixa estiver encerrado.

Portanto, o especialista explicou que desde o final de 2021, a OPEP vem mantendo um ritmo de aumento de produção de cerca de 400 mil barris por dia a cada mês. “A expectativa para essa decisão é que seja mantida, como está a 5 meses”, disse.

A Ford (FDMO34) está planejando acelerar sua implantação de veículos elétricos e pode aumentar os investimentos nos automóveis em até US$ 20 bilhões.

Vale (VALE3) subiu 5,49%, CSN (CSNA3) +5,05%, CSN Mineração (CMIN3) +3,15%, Gerdau (GGBR4) +3,20%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,77% e Usiminas (USIM5) +3,88%.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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