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O Índice Geral de Preços-Disponibilidade Interna (IGP-DI) voltou a subir em outubro, registrando alta de 1,60%, com aumento generalizado da inflação ao produtor, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira.
No terceiro trimestre de 2021, a BR Properties (BRPR3), uma das maiores companhias de investimento em imóveis comerciais do Brasil, anunciou um lucro líquido de R$ 38,3 milhões, mais do que o dobro(135%) quando em comparação ao lucro apresentado no mesmo período do ano passado.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 1,00%, a 27.795 pontos.
As ações da Telefônica Brasil operavam perto da estabilidade às 12h02, enquanto TIM mostrava valorização de 2,6% e o Ibovespa subia 1,2%.
Moraes afirmou ainda que a indústria automotiva tem preocupação sobre as perspectivas para 2022, em meio a um forte movimento de alta de juros e eleições.
“Para mim, o ideal é você ficar livre da Petrobras, logicamente privatizá-la para muitos empresas, não tirar de um monopólio estatal para um monopólio privado. Fatiar isso daí”, disse ele na entrevista.
Outro gargalo apontado pelo setor diz respeito à burocracia para instalação de antenas nos municípios.
A BB Seguridade (BBSE3) anunciou lucro líquido de R$975,8 milhões no terceiro trimestre deste ano. O resultado é 11% menor na comparação com o mesmo período de 2020.
Nesta sexta-feira (05), o Itaú (ITUB4) informou ao mercado que aumentou sua participação direta e indireta no Itaú Corpbanca, instituição financeira sediada em Santiago, no Chile de 39,22% para 53,79%.
“O crescimento da margem com clientes em todos os períodos comparativos está relacionado ao forte aumento no volume médio de operações, com destaque para o bom desempenho do crédito consignado, financiamento do cartão de crédito, crédito pessoal, capital de giro, conta garantida e operações de câmbio, beneficiados pela retomada da atividade econômica”, afirma o Bradesco em seu informe de resultados.
Os prêmios somam R$ 3,468 bilhões no trimestre, alta de 19,4% na comparação com o ano passado.
“Estamos vendo cada vez mais empresas que preferem comprar rivais do que competir com eles”, afirmou Klobuchar.
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Os executivos da empresa dissiparam preocupações dos investidores sobre a escassez de motoristas, dizendo a analistas do setor que os gastos com incentivos para atrair os motoristas de volta aos aplicativos da empresa ficaram para trás.
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