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• 2024-09-20 06:26:33

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Em dezembro de 2020, o consórcio formado por Claro, Vivo e TIM arrematou a Oi Móvel por R$ 16,5 bilhões. Assim como a InfraCo, o processo ainda aguarda aprovação dos órgãos reguladores.

Este ritmo, segundo a ata, seria porque a economia ainda não atingiu a referência de “progresso adicional substancial” que o Fed estabeleceu para que realize mudanças significativas na política.

Para o professor e coordenador de Tecnologia da Informação e Inovação Digital da FGV EAESP, Alberto Luiz Albertin, o cenário demonstra aumento da competição, algo que será saudável para o mercado. Do lado das grandes operadoras, elas terão de decidir se continuarão focadas nos grandes centros ou sevão competir em outras regiões. “A fibra óptica tem melhor desempenho, lógico que não tem mobilidade, é preciso um investimento de infraestrutura inicial, o que explica porque as grandes não estão nos locais mais afastados. As pequenas e médias podem estar lá.”

Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, faz avaliação de Magazine Luiza diante de abertura de 23 lojas físicas no Rio de Janeiro.

Assista ao episódio:

https://vimeo.com/event/845002

Ainda na pauta dos líderes das duas potências, os dois países devem discutir como estão as ações para combater a pandemia e os esforços para promover a recuperação da economia dos dois países.

O grupo de formulação de políticas do Federal Reserve manteve sua taxa de referência ancorada em uma faixa entre 0% e 0,25%, o que já era esperado pelos especialistas.

Os números mostram que, embora a vacinação tenha avançado em várias partes do mundo, o setor enfrenta dificuldades. Apesar disso, o resultado é ligeiramente melhor do que o apurado em abril, quando a demanda foi 65,4% menor do que dois anos antes.

Segundo informações do Estadão, publicadas na quarta-feira, o ministro Paulo Guedes quer fazer um corte de R$ 40 bilhões em subsídios de setores de bebidas e de produtos petroquímicos.

Essa última cláusula é um dos alvos de questionamentos no mercado, pois poderia representar a saída de São Paulo da malha de transporte de gás do país, que hoje é responsável por essa interconexão. Sem as tarifas pagas pelas distribuidoras do estado, a tendência é de alta no valor repartido pelo resto do país.