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Em outubro do ano passado, o país embarcou 162,68 mil toneladas da proteína para o exterior, conforme a Secex.

Segundo o ministério, segue havendo apenas um ponto de concentração no km 276 da BR-116/RJ (na rodovia Presidente Dutra), em Barra Mansa (RJ).

Outros pontos que os investidores ficaram de olho hoje foram a COP 26 e os balanços trimestrais, que continuam movimentando o mecado.

O vergalhão para construção, para entrega em janeiro, caiu 2,4%, para 4.226 iuanes por tonelada. As bobinas laminadas a quente, usadas no setor de manufatura, caíram 2,1%, para 4.614 iuanes por tonelada.

Por volta das 14h26, o papel da Brisanet, BRIT3, despencava 12,63%, negociado a R$ 6,64. O Ibovespa caía 1,6%, a 103.928,61 pontos.

A PetroRio (PRIO3) apresentou lucro líquido de R$ 125,1 milhões no terceiro trimestre de 2021, revertendo o prejuízo de R$ 17 milhões no mesmo período do ano passado. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quarta-feira (3) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Mas Roberto Reis, um dos sócios da gestora Meraki Capital, considera cedo para afirmar que os IPOs de 2022 estão sob risco. “Vai depender do comportamento do mercado no exterior e da direção que tomarem as eleições.”

O Banco Central da Austrália (RBA, na sigla em inglês) decidiu nesta terça-feira manter sua taxa básica de juros em 0,10% e também as compras de bônus do governo, ao ritmo de US$ 4 bilhões por semana até meados de fevereiro de 2022, quando este ponto será revisado. Além disso, porém, a instituição decidiu descontinuar uma meta que tinha para o retorno do bônus do governo local com vencimento para abril de 2024 e afirmou que pode elevar os juros em 2023, antes do horizonte anteriormente previsto.

Para Powell, sua entrevista coletiva após a reunião deve ser uma oportunidade para enfatizar que o Fed não está em um curso predefinido em nenhuma direção.

Banco Pan (BPAN4)

Em setembro, quando cargas foram enviadas aos chineses mesmo após o anúncio do embargo, no dia 4, o Brasil bateu recorde mensal de exportações de carne bovina, com exportadores confiando que a suspensão seria curta e não valeria para cargas certificadas antes de um problema sanitário.

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