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Quando ouvimos falar de uma empresa familiar, normalmente a imagem que nos vêm à cabeça é de um negócio pequeno e local, que passa de geração em geração, mas não tem grande protagonismo no mercado.

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O Banco Inter (BIDI11) está liderando as quedas, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. “Tecnicamente, é um cenário extremamente de baixa”, disse o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, durante participação na programação da BMC News nesta terça-feira (22).

Os investidores estão apreensivos como este movimento poderá se escalar em uma guerra, com maior aversão ao risco em ações, alocando em títulos soberanos e ouro, ativos que são procurados em movimentos de estresse no mercado.

Além disso, foi divulgado o PMI Reino Unido, que avançou de 54,2 em janeiro para 60,2 em fevereiro, atingindo o maior nível em oito meses.

O pacote do Senado incluiu a criação de uma conta de estabilização dos preços, um imposto sobre a exportação de petróleo, a alteração no modelo de cobrança do ICMS e o aumento do vale-gás.

Já na sexta-feira (25), último dia da semana para a Bolsa, será comunicado o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M), da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

Em fevereiro, o resultado comercial acumula superávit de US$ 2,547 bilhão. No ano, o saldo é positivo em US$ 2,333 bilhão.

Segundo William, a Rússia perdeu muito espaço ao longo de diversas décadas, mas ainda consegue incomodar por meio de duas formas: do poderio nuclear e a questão do petróleo de gás. “O mundo de certa forma ainda depende da Rússia e ela tem esse poder de influencia”, avaliou.

O Ibovespa fechou em queda nesta segunda (21), perdendo o patamar dos 112 mil pontos, pressionado pelo discurso do presidente russo Vladimir Putin, que acabou acirrando ainda mais as tensões com a Ucrânia e a comunidade internacional.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

Confira a análise na íntegra:

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