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Ibovespa registra alta nesta segunda; dólar opera em quedaDestaques da bolsa: Irani e Alpargatas avançam e BB Seguridade cai
A oferta ainda não possui um cronograma estimado nem informações referentes à quantidade de ações. A operação contará com a distribuição primária, quando a empresa vende novos títulos e os recursos dessa venda vão para o caixa da empresa, e distribuição secundária, quando os atuais acionistas vendem parte ou a totalidade de suas fatias no negócio.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 indicou +0,82% (4.423,31), o Nasdaq registrou +0,55% (14.761,29), enquanto o Dow Jones ficou em+0,80% (35.117,32).
Na semana, o mercado também fica de olho no IPO da Raízen, que terá a definição de preço marcada para a terça-feira. E na quarta-feira, os investidores aguardam o balanço da Petrobras (PETR3;PETR4) após o fechamento do mercado.
A Marcopolo divulgou os resultados do segundo trimestre nesta segunda-feira (2). O lucro líquido da empresa foi de R$ 200,9 milhões, com margem de 24,4%, contra um lucro de R$ 1,3 milhões e margem de 0,2% no segundo trimestre de 2020.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 indicou +0,82% (4.423,31), o Nasdaq registrou +0,55% (14.761,29), enquanto o Dow Jones ficou em+0,80% (35.117,32).
O que há em desenvolvimento?Temos três ecossistemas: com uma equipe própria de desenvolvimento, com a academia e com startups. Investimos numa empresa finlandesa, a Spinnova, que já vale € 600 milhões, para fazer fio de tecido. Hoje, somos carbono negativo: sequestramos 15 milhões de toneladas e emitimos 3,2 milhões.
“Essas aeronaves devem ser certificadas ao longo de 2024 para começarmos a operar em 2025. Já estamos conversando com a Anac [Agência Nacional de Avião Civil] para a elaboração das regras de operação destes carros voadores”, disse o presidente da Azul, John Rodgerson.
“Essas aeronaves devem ser certificadas ao longo de 2024 para começarmos a operar em 2025. Já estamos conversando com a Anac [Agência Nacional de Avião Civil] para a elaboração das regras de operação destes carros voadores”, disse o presidente da Azul, John Rodgerson.
Além de viagens mais baratas, a companhia vai apostar em um segmento premium, com ônibus mais confortáveis e com possibilidade de oferecer mais viagens em ônibus com acomodações leito e semileito. Para isso, a companhia tem feito parceria com montadoras e empresas financeiras para oferecer financiamentos para interessados.
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Segundo ele, apesar do lucro, a privatização dos Correios é necessária porque o faturamento da empresa é inferior ao valor de investimento que ela precisaria fazer anualmente para se manter competitiva.
Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta segunda:
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