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Apesar dos aumentos para a gasolina e o diesel anunciados nesta segunda-feira, 25, pela Petrobras, os preços continuam defasados em relação aos praticados no mercado internacional, segundo o presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo. Ele informou ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) que a gasolina está com o preço no mercado interno 7% abaixo do exterior, e do diesel, 9%. Para equiparar os preços, a Petrobras teria que elevar o preço em R$ 0,37/litro para a gasolina e em R$ 0,47/ para o diesel.

A receita líquida, por sua vez, ficou em R$ 11,620 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 49% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 2,861 bilhões, variação positiva de 62% em relação ao mesmo período trimestre do ano passado.

Nesta terça-feira (26), a Gol (GOLL4) informou que finalizou o refinanciamento de sua dívida bancária de curto prazo, no valor de R$ 1,2 bilhão. De acordo com o fato relevante, a companhia aérea informa que isso foi feito por meio da extensão da 7ª Série de Debêntures e da emissão da 8ª Série de Debêntures Simples Não-Conversíveis da GLA Linhas Aéreas, que é uma unidade operacional da empresa.

As sociedades envolvidas são Norte Energia, Santo Antônio Energia, Energia Sustentável do Brasil, Companhia Hidrelétrica Teles Pires, Empresa de Energia São Manoel e Companhia Energética SINOP.

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Se, por um lado, o aumento foi geral, tanto para homens como para mulheres, há uma perceptível preocupação em trazer mais igualdade de gênero para o segmento, ainda predominantemente masculino.

Bolsonaro já disse neste mês que “tem vontade” de privatizar a Petrobras e acrescentou que avaliará com a equipe econômica o que pode fazer a este respeito.

A Infracommerce informou nesta segunda-feira (25), que fundos geridos pelo Compass Group atingiram participação de 12.411.431 ações ordinárias, o que equivale a 5,09% do total desses papéis.

O magistrado disse ainda que uma decisão da ANTT sobre a compatibilidade locacional da ferrovia requerida pela VLI não tem o condão de, sozinha, violar “qualquer direito líquido e certo” da Rumo, “considerando que se trata de deliberação eminentemente técnica, que visa tão somente subsidiar” o Ministério da Infraestrutura.

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