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Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,01% acima da inflação, o que significa uma queda de 0,05 p.p em relação ao dia anterior.
“Para que se tenha uma ideia, os principais bancos do País têm provisões para dívidas trabalhistas que chegam a R$ 40 bilhões. Quando incluímos demandas cíveis e tributárias, chegamos a quase R$ 100 bilhões. Isso sem contar as provisões com a inadimplência, que ultrapassam R$ 250 bilhões”, disse Sidney em entrevista gravada após o evento, ao lado de Fux. Segundo ele, “isso afeta a capacidade de emprestar, de alavancagem”, o que redunda na redução da capacidade de crescimento do País.
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O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta sexta-feira que todos os seus investimentos foram devidamente declarados antes que assumisse cargo no governo e que são legais, após notícias apontando conta offshore de sua titularidade em um paraíso fiscal.
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Questionado sobre o impacto da desaceleração das vendas e os efeitos na companhia, Franco acredita que o cenário foi mais otimista, mesmo com uma queda em agosto.
A companhia aérea Azul anunciou nesta quinta-feira que o tráfego de passageiros em seus voos em setembro foi 120,1% maior do que um ano antes. Na comparação com setembro de 2019, quando o país ainda não tinha sido atingido pela pandemia da Covid-19, houve queda de 10,6%.
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O mercado repercute a inflação oficial do país, medida pelo IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), que subiu 1,16% em setembro, maior variação para um mês de setembro desde 1994, mas abaixo das estimativas dos analistas.
Desde então, o aumento da demanda com a reabertura da economia elevou os preços. Os gargalos de oferta em curso parecem destinados a manter a inflação bem acima de 2% até o final do ano e em 2022, sugerem as previsões do Fed e outros.
“Deve trazer competição para o setor de transportes, e proporcionando redução de frete, estamos considerando que pode atingir 40%”, disse o ministro em entrevista à CNN Brasil.
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