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• 2024-09-06 08:20:23

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A companhia aérea, que entrou em recuperação judicial em maio de 2020, disse que agora se concentrará na conclusão das etapas pendentes no Chile, que incluem uma reunião extraordinária de acionistas para aprovar a nova estrutura de capital e o registro de ações e títulos conversíveis com o órgão regulador local, entre outras.

A partir do leilão, a Saraiva pode amortizar cerca de R$ 160 milhões de sua dívida, que já somava cerca de R$ 500 milhões. No entanto, o negócio será concretizado só depois da homologação judicial das propostas vencedoras.

“Tive uma reunião na parte da manhã com líderes da oposição e vou ter agora logo na sequência reunião com líderes da base, analisarmos as alterações e o que nós iremos apreciar será somente as alterações do Senado ao texto. Lógico que o que já foi comum asduasCasas, é tido como já tido como aprovado”, disse Lira em entrevista à CNN Brasil.

O principal índice da B3 caiu2,90%, aos 99.824,94 pontos.

-NIS final 6 – 24/06

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,15%, a 16.047 pontos.

“É estarrecedor a falta de argumento para a não aprovação da Educação financeira para as nossas crianças, jovens, adolescentes e adultos. Isso é cidadania”, disse a comentarista durante transmissão ao vivo da BM&C News.

A Itaúsa divulgou um cronograma para o pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio (JCP) trimestrais. Segundo informações da companhia, os proventos serão pagos em JPC no valor de R$ 0,0235295 por ação, com retenção de 15% de imposto de renda, o que resultará na distribuição líquida de R$ 0,02 por ação. 

Além disso, segundo o governo, se o fim da taxa viesse à acontecer, a cobrança da bagagem penalizaria a aviação regional, que não teria capacidade para transportar bagagem de até 23 quilos de todos os passageiros de seus voos.

“Quando quer ganhar tratamento privilegiado do Estado brasileiro, a empresa se apresenta como uma costela estatal. Mas, na hora em que lucra bilhões e bilhões em meio à maior crise da história do último século, ela grita o coro da governança e se declara uma capitalista selvagem”, diz trecho do texto.

Durante os debates, o autor do projeto, Danilo Forte (União Brasil-CE), disse que a proposta é a melhor resposta que o Congresso poderia dar nisso, votando leis para reduzir o impacto inflacionário.

O projeto não fixa uma alíquota para o ICMS, mas estabelece um teto de aproximados 17%, ao incluir combustíveis, gás natural, energia elétrica, comunicações e transporte coletivo no rol dos setores “essenciais”.