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Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 10,96% ao ano, contra 11,05% do fechamento anterior.

O dólar comercial registra queda de 1,19%, cotado a R$ 5,381.

1 – Marfrig (+33,36%)

“O horário de verão não se faz necessário no que diz respeito à economia de energia. O programa não foi renovado em 2019 e permanece da forma como está”, disse o ministro em entrevista à Folha de São Paulo.

De acordo com a IHS Markit, as empresas compraram materiais adicionais para, além da recomposição dos estoques de insumos, eliminar pedidos em atraso e aumentar os volumes de produção. Como resultado, o índice de produção teve avanço significativo, bem acima da média de longo prazo, e o indicador de emprego seguiu em recuperação. Os problemas de suprimentos, por outro lado, persistiram, com base em uma sinalização de deterioração no desempenho dos fornecedores e em um aumento substancial nos custos de insumos.

Esta é a segunda vez em menos de um mês que a Embraer Eve anuncia um grande pedido eVTOL. Em 23 de setembro, a Eve disse que a Bristow encomendou até 100 eVTOLS, com entregas previstas para começar em 2026.

A virada do petróleo, há pouco, reverbera em Petrobras, cujo papel ON (PETR3) tem alta de 0,98% (R$ 28,96) e o PN (PETR4) sobe 0,86% (R$ 28,24). Vale recua, a despeito da alta do minério (+1,15%, a US$ 117,12 a tonelada). As ações da mineradora (VALE3) têm perda de 0,26% (R$ 76), assim como as das siderúrgicas: Usiminas (USIM5) registra a maior baixa do Ibovespa (-3,68%, R$ 16,25); Gerdau (GGBR4) -0,32% (R$ 27,61); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,32% (R$ 12,63); CSN (#CSNA3) -1,40% (R$ 28,81).

“Apesar dos esforços envidados por ambas as empresas nesse processo, certas condições críticas não tiveram êxitoparaum acordo, optando-se peloencerramentodasnegociaçõesem curso, sem penalidadesparanenhumadas partes”, disse aPetrobras.

Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) 24/07/2018REUTERS/Roosevelt CassioA Embraer recebeu sua maior encomenda de eVTOLs (sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, como é chamado oficialmente o “carro voador”) para o mercado brasileiro. A fabricante de aviões deve entregar, a partir de 2026, até 100 unidades para a empresa de compartilhamento de aeronaves Avantto. Antes desse acordo, a Embraer havia anunciado que a Helisul (de táxi aéreo) fez um pedido inicial de 50 veículos e que a Flapper (plataforma de aviação executiva) fechou contrato para operar até 25 unidades. O valor dos negócios não foi divulgado.

Desse modo, o mercado segue paralisado e começando a questionar se háalgum fator fora do âmbito técnico, como, por exemplo, uma espécie de corpo mole de Pequim em respostas às críticas do governo brasileiro, sobretudo nesta pandemia, em relação ao “vírus chinês”.

Perdas

No fim de junho, a alavancagem financeira do Fleury, medida pela relação dívida líquida/Ebitda era de 1,1 vez. “Ainda temos espaço”, acrescentou o diretor finanças e de relações com investidores da companhia, José Antonio Filippo, que assumiu o cargo em julho, oriundo da Natura&Co.

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