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Nos EUA, o principal indicador será oÍndice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE) de setembro, que será anunciado na sexta-feira (28). O PCE é o principal dado de inflação para as decisões de política monetária do Federal Reserve, que tem reunião prevista para os dias 1º e 2 de novembro. Os investidores estimam que o núcleo do índice, que excluiu energia e alimentos, suba para 5,2% no período.

De acordo com os Correios, entre os bens disponíveis, o de maior valor, é um lote de vestuários, com camisas, roupas íntimas, roupas de banho, calçados, entre outros. Além disso, há também itens como:

Amostra de petróleoNesta quarta-feira (26), o Índice de Preços ao Produtor (IPP) apresentou uma queda de 1,96% em setembro em relação ao mês anterior, número superior ao último divulgado, que teve variação de 3,11% em agosto, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

O Partido Comunista Chinês oficializou neste domingo (23) a reeleição de Xi Jinping para ocupar o cargo de presidente da China por mais cinco anos. A decisão ocorreu durante o 20º Congreso do partido e já esperada.

“Muitos dos problemas econômicos e sociais são antigos. Seus diagnósticos e soluções já foram exaustivamente discutidos. (…) Defendemos a adoção de uma visão de país de longo prazo, que tenha como objetivos centrais a inovação, os ganhos de produtividade e a maior inserção da economia brasileira no concorrido mercado internacional”, afirmou o presidente do CNI, Robson Andrade.

Logotipo da Lufthansa em Munique, Alemanha. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO retorno completo dos voos no cenário pós-pandemia, tem evidenciado uma série de problemas, entre eles, que integra o setor aeronáutico, é a crise global de abastecimento.

Logo iFood. Foto: Reprodução, FacebookO Ifood anunciou o encerramento de suas operações na Colômbia a partir de novembro em razão de decisão estratégica. A saída do país andino se deu um ano após o início das atividades, que era a principal aposta da startup para crescer também no mercado internacional.

“Vemos uma desaceleração no mundo como um fator de preocupação para o crescimento da companhia”, destacou o economista, que explicou que apesar da recomendação de compra de alguns analistas, bem como o Citi e do BBI, a desaceleração da Europa é uma preocupação majoritária do mercado.

Os últimos dados mostram que a Lufthansa está voando 70% do que voava antes da pandemia, mas para chegar nos três dígitos vai demorar mais tempo que o ideal.

Veja a postagem:

“Há uma possibilidade de de um gap de fuga, onde daria continuidade na alta, é plenamente plausível, um trader apostar nessa possibilidade”, explicou Lorenz.

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