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• lboSfj41km
• 2024-08-15 20:51:49

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“Tendência de alta desde o topo do ativo em julho de 2020, o maior topo onde é possível perceber no quadro da esquerda, e a tendência vem sendo de baixa desde então. Mas recentemente, nas últimas sessões, o ativo está visitando uma região de fundo anterior, brigando para eventualmente romper esse fundo”, analisou.

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Confira a análise na íntegra:

Além disso, a temporada de balanços segue a todo vapor, com a divulgação de Gol (GOLL4) e Embraer (EMBR3) antes da abertura do mercado, e de Hypera (HYPE3) após o fechamento.

BRASIL No cenário doméstico, o Ibovespa aproveitou o bom humor estrangeiro e subiu 1% na quarta-feira (27). A agenda econômica de hoje será mais movimentada, com IGP-M, IPP e dados de emprego do novo Caged. 

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O crescimento da indústria brasileira perdeu força em abril diante das dificuldades com gargalos globais de logística e do setor automotivo e com as pressões de preços, de acordo com a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) da S&P Global, divulgada nesta segunda-feira.

A margem Ebitda do primeiro trimestre foi de 18,1%, 0,9 ponto percentual acima do trimestre anterior, embora ainda abaixo dos 20% observados há um ano.

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A alta anunciada veio próxima à estimativa da Associação Brasileira dos Grandes Consumidores de Energia e Consumidores Livres (Abrace), que projetava um aumento médio de 17%, conforme reportou a Reuters esta semana.

Um dos melhores resultados da Embraer foi no fluxo de caixa livre, que teve um uso de R$ 434,8 milhões, representando uma melhora significativa em relação ao consumo de R$ 1,2 bilhão no fluxo de caixa livre no 1T21, tendo seu melhor desempenho desde o primeiro trimestre de 2010.

As bolsas da Ásia conseguiram finalizar a semana no azul, impulsionado pelos líderes chineses, que prometerem ampliar esforços para sustentar a segunda maior economia do mundo, que enfrenta sua pior onda de Covid-19 desde o início da pandemia.

A empresa enfrentou problemas em janeiro de paralisação devido à reintegração sistêmica e legal da unidade de negócio da aviação comercial, assim, a receita líquida foi de R$ 3,0 bilhões milhões no trimestre, queda de 31% comparado com o primeiro trimestre do ano passado.