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• 2024-09-22 08:34:25

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A marca de 50 separa crescimento de contração. Analistas esperavam uma leitura de 49,6.

A agência de classificação de risco S&P Global manteve a nota de crédito soberano de longo prazo em moeda estrangeira do Brasil em BB-, com perspectiva estável, destacando que a economia do país se recuperou mais rápido do que o esperado, mas que as perspectivas de crescimento são moderadas.

“Nos últimos três anos, temos mantido o mesmo patamar de prêmios, e tem os dois anos de pandemia, que foram atípicos. Mas imaginamos que no próximo ano vai ser maior. Por quê? Porque vem coisa nova do Brasil…”

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A Embraer (EMBR3) anunciou, nesta terça-feira (30), a assinatura de um memorando de entendimento com a Pratt & Whitney, para colaboração nos estudos de combustível de aviação 100% sustentável (SAF, na sigla em inglês).

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,03%, a 3.563 pontos.

A recomendação foi embasada nas expectativas de produção da mineradora para 2022, divulgadas no Vale Day, um encontro com investidores da companhia que aconteceu na última segunda-feira (29). A empresa estabeleceu uma projeção de produzir entre 320 a 335 milhões de toneladas para o próximo ano.

“A regulamentação constitui uma alternativa para o uso eficiente dos recursos disponíveis. A inserção desses empreendimentos no sistema elétrico pode reduzir custos e postergar novos investimentos em expansão, especialmente nos pontos de conexão com a Rede Básica”, disse no comunicado diretora-relatora Elisa Bastos.

Nem o celebrado Nubank conseguiu sobreviver à desconfiança do mercado financeiro em relação ao Brasil e às fintechs. O banco digital brasileiro teve de reduzir o preço-alvo de suas ações de um intervalo entre US$ 10 e US$ 11 para algo entre US$ 8 e US$ 9, na tentativa de viabilizar sua abertura de capital na semana que vem, na Bolsa de Nova York (Nyse).

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“A Vale espera que os custos entregues sejam estáveis em 2022 e cheguem a US$ 30-35/t no longo prazo (em 400Mtpa; em linha conosco)”, informa o relatório.

“Tem muito papel interessante, com riscos que consideramos relativamente baixos”, ressaltou.

O biodiesel foi introduzido de maneira compulsória na matriz de combustíveis brasileira em 2008. Desde então, a mistura no óleo diesel rodoviário cresceu gradualmente de 2% (B2) até 13% (B13), neste ano.