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O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG.
Carrefour Brasil (CRFB3) avança 2,54%, após a superintendência-geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendar ao tribunal do órgão a aprovação da aquisição do Grupo BIG Brasil.
O convite é uma proposta formal para que o país passe a negociar sua entrada na organização. A previsão é que a adesão efetiva ocorra em três a cinco anos.
Gol (GOLL4)
Em comunicado, a empresa avalia que, depois de 2021, “não deve mais haver dúvida sobre a viabilidade e rentabilidade dos veículos elétricos”.
Aline explicou que a performance da companhia é correlacionadas com a de seus concorrentes, em razão da base de acionistas da empresa ser formada em sua maioria por estrangeiros.
Atualmente, a Boeing tem 335 aviões 737 MAX em estoque e prevê entregar a maioria desses jatos até o final de 2023.
Investidores na Ásia também seguem atentos a desdobramentos de tensões geopolíticas entre Ucrânia e Rússia.
Em nota, a fabricante lembra que a reorganização decorrente deste processo foi iniciada em maio de 2020 e, desde então, tem sido um dos principais focos da Embraer, como parte da revisão do plano estratégico e da execução de iniciativas para o aproveitamento das competências e recuperação de sinergias, garantindo benefícios operacionais e eliminando ineficiências fiscais como uma gestão integrada, menos complexa e mais ágil pode oferecer.
As ações da Marfrig subiram 4,2% a 23,37 reais no pregão da manhã, a maior alta do índice Bovespa, que caía 0,4%.
Em relatório divulgado nesta segunda, 24, o Itaú BBA projetou que o Nubank apresentará lucro de R$ 203 milhões no período, mas que fechará 2021 com prejuízo de R$ 326 milhões. As receitas totais da fintech devem crescer 28% em relação ao terceiro trimestre, para R$ 2,6 bilhões, graças à expansão da base de cartões e da carteira de crédito como um todo. O número de clientes deve chegar a 53,4 milhões.
“Sabemos que o mercado está precificando nossa postura da maneira que já esperávamos”, destacou Powell em discurso.
A companhia tem sido alvo de críticas do próprio presidente Jair Bolsonaro por causa de aumentos no preço dos combustíveis no país, que têm sofrido reflexos de altas constantes no mercado internacional.
Captar dívida também ficou mais caro para as empresas, com a alta das taxas de juros básicas no ano passado de 2% em março para 9,25% em dezembro.
“O rebaixamento (do crescimento econômico) dos EUA traz consigo a perspectiva de uma demanda externa mais fraca do que o esperado para o México em 2022”, disse o FMI.
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