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• 2024-08-14 02:28:20

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Terça-feira (19) – NIS final 3

Antes da nova Assembleia Geral Extraordinária (AGE) para aprovar os termos da proposta, a Inter&Co irá protocolar pedido de registro de emissor estrangeiro e pedido de registro de programa de BDRs Nível II perante a CVM e a B3.

Logo, para Becker os próximos alvos da Petrobras seriam os R$ 36,17, e depois, os R$ 38,61. No entanto, o professor ressaltou que para PETR4 atingir esses alvos precisará  superar os R$ 32,29.

Faiad afirmou que a contraproposta dos servidores prevê um reajuste de 27% nas remunerações e o atendimento de uma pauta não salarial.

Um resultado forte para os dois primeiros meses do ano ajudou a impulsionar os números, com avanço de 1,3% entre janeiro e março sobre os três meses anteriores, contra expectativa de alta de 0,6% e ganho revisado de 1,5% no trimestre anterior.

“Se houver um risco de geada muito grande, é possível se posicionar de uma maneira relativamente barata, para que se houver a confirmação desse evento climático, a gente poder surfar em uma alta que vem à frente”, avaliou.

A Abrava pede à Justiça a suspensão da Política de Paridade de Preço Internacional (PPI) da Petrobras, que vincula o preço interno dos combustíveis ao preço internacional do barril de petróleo e ao dólar, e a aplicação pela Petrobras aos preços do valor da produção nacional do barril de petróleo baseado nos custos locais.

“Isso não faz a conta fechar, por isso estamos aguardando a recuperação da produção das coquerias. Não temos previsão clara neste momento”, acrescentou.

Pequim disse na semana passada que elaborou uma “lista branca” de 666 empresas prioritárias para reabrir ou manter as operações emXangai, incluindo Tesla, Volkswagen e sua parceira chinesa SAIC Motor, bem como fábricas de semicondutores e de itens médicos, de acordo com uma cópia da lista vista pela Reuters.

Importante: Na tela de informações dos valores a receber, o cidadão deve clicar no nome da instituição para consultar os canais de atendimento.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.