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A analista destacou que, na prática, vimos que estão mantendo as duas companhias praticamente inalteradas. “De certa forma é compreensível, porque as empresas são muito complementares do ponto de vista geográfico”.

No entanto, o analista afirmou que o gráfico de 15 minutos apresenta um movimento assustador do ativo. “Quem tem posição, fica perdido”. Ainda recomendou ao investidor que não deseja fortes emoções evite operar papéis na casa de R$1.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira (9), a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.

RADAR CORPORATIVO

Na Oceania, a bolsa australiana driblou o tom negativo da região asiática e ficou no azul, impulsionada por ações de petrolíferas. Após uma sessão volátil em Sydney, o S&P/ASX 200 encerrou os negócios em alta de 0,37%, a 7.243,90 pontos. Nesta madrugada, as tensões entre russos e ucranianos levaram o petróleo a atingir os maiores níveis em mais de sete anos.

Confira a análise na íntegra:

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Já os conselheiros Lenisa Prado e Luiz Hoffmann votaram a favor da operação.

A educadora destaca ainda que, se estiver dentro das possibilidades da família, é indicado dar mesada, semanada ou até quinzenada. “O ideal é observar o desenvolvimento da capacidade da criança em administrar a quantia pelo período definido. Começar pela semanada é mais fácil para a criança assimilar esta responsabilidade”, pontua e acrescenta que é necessário que a criança entenda que a quantia recebida está sob responsabilidade dela e precisa durar ou até ser poupada de acordo com seus interesses.

Em participação no BM&C News, o estrategista destacou que de fato nos últimos balanços do terceiro trimestre, os preços já começaram a aumentar, vimos empresas sofrendo , seja na cadeia de produção, por aumento de salário ou por falta de estoque.

A concessionária RIOGaleão anunciou nesta quinta-feira que apresentou ao governo pedido de devolução do aeroporto internacional Tom Jobim, citando impactos da crise da economia e da Covid-19 sobre o setor de aviação.

O lucro líquido gerencial em 2021, ficou em R$ 26,8 bilhões, o que representa crescimento de 45% na comparação anual.

“Se eu considerar essas faixas de preço, posso entender que o mercado pode vir corrigir nos próximos períodos. Entre a região de R$29 e R$30 é uma correção saudável”, pontuou.

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