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A Petrobras anunciou na última quinta-feira (10) reajuste de preço na gasolina, diesel e gás. Durante entrevista exclusiva à BM&C News, o especialista em direito econômico internacional, Emanuel Pessoa, avaliou as consequências que o cenário de alta do combustível poderia trazer para a economia brasileira e apontou dois problemas: o imposto e a política da Petrobras.

Embraer (EMBR3) despenca 14,87%, Natura (NTCO3) cai 10,64%, Via (VIIA3) tem perdas de 7,04% e CSN (CSNA3) recua 5,47%. Ambas as empresas divulgaram, na última quarta-feira (9), os resultados do quarto trimestre de 2021. 

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Além disso, a companhia terminou 2021 somando R$ 345,2 milhões de lucro líquido, 610,6% melhor do que em 2020, e com receita de R$ 2,92 bilhões, um avanço de 83,8%.

A ajuda à Ucrânia incluiu US$ 6,5 bilhões para os custos dos EUA de enviar tropas e armas para a Europa Oriental e equipar as forças aliadas em resposta à invasão do presidente russo Vladimir Putin e repetidas ameaças belicosas.

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“O PPI calculado pela Petrobras estima o custo de potenciais competidores, simulando uma importação por terceiros para cada produto em cada ponto de venda”, disse a estatal no ofício ao Cade.

Em janeiro, as principais influências negativas vieram das contrações na fabricação de veículos automotores, reboques e carrocerias (-17,4%) e indústrias extrativas (-5,2%).

A entrada da Veedha Investimentos na área de fusões e aquisições é mais um passo da estratégia de expansão do escritório, que terá uma nova sede na Faria Lima a partir de maio e que também vem ampliando a sua presença física com abertura de novas unidades em Santa Catarina e interior de São Paulo, e presença em 5 Estados. Com mais de R$ 6 bilhões sob custódia, a empresa possui hoje mais de 9 mil clientes ativos – destes quase são 500 empresas – e uma rede com 100 assessores, e mais 30 chegando ainda no primeiro semestre.

— Renato Souza (@reporterenato) March 11, 2022🇧🇷⛽Os possíveis almentos dos preços da gasolina, mobilizou brasileiros a abastecerem hoje nos postos de combustíveis pic.twitter.com/5oPs1mY2hY

“Isso corresponde a um aumento de capacidade de 29,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021, ainda impulsionado principalmente pelas operações domésticas, já que o segmento internacional fica para trás. Em termos de capacidade doméstica, as afiliadas de língua espanhola e a afiliada brasileira terminaram o ano atingindo 89,1% e 92,9% dos níveis de dezembro de 2019, respectivamente”, pontua a empresa.

Seguindo a mesma lógica, essa fonte afirma que não faz sentido que o preço de paridade para as vendas no Brasil inclua custos ligados às importações.

A CSU CardSystem anunciou, nesta terça-feira, que pagará R$ 4 milhões em juros sobre o capital próprio.

A Petrobras afirmou que aumentará o preço do diesel para 4,51 reais o litro, ante 3,61 reais o litro. No caso da gasolina, o valor passará a 3,86 reais o litro, ante 3,25 reais, ambos vigorando a partir de sexta-feira.

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