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• 2024-07-19 17:10:09

Todo o evento é organizado pelo Crypto Council for Innovation, um grupo que conta com a presença da Fidelity, Square, Paradigm e a Coinbase.

Depois de Itaipu, a segunda maior usina do país em termos de potência é Belo Monte, no Pará, mas ela só consegue gerar energia próximo a sua capacidade em metade do ano.

Junto com outras montadoras, a Daimler cortou produção este ano por causa da falta de chips, fazendo a empresa se concentrar em modelos com margens maiores.

Conforme mostra o estudo, 97,9% das empresas no setor são da indústria de transformação. No caso delas, o ritmo vem caindo desde 2014. A queda foi de 8,2% em 2019, quando chegou a 300 mil. No caso das extrativas, houve um aumento de 7,1% desde 2018.

O grupo sueco Electrolux divulgou nesta terça-feira (20) seu balanço de segundo trimestre e viu lucro de 1,38 bilhão de coroas suecas (cerca de R$ 835 milhões), revertendo o prejuízo visto um ano antes.

Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.

CVM: Homens são maioria entre vítimas de golpes financeirosVendas do comércio crescem 10,1% no 1º semestre, diz SerasaNa unidade de São Bernardo são produzidos 3  modelos da companhia: Virtus, Saveiro, Nivus e Polo.

Ainda segundo o jornal, entre as gestoras atraídas pelo negócio da Multilaser estão: Velt, Moat, Trust e XP Asset.

3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidosA associação prevê que 2,46 milhões de veículos leves e pesados serão fabricados neste ano, uma alta de 22% sobre 2020. Há seis meses, a associação calculava que haveria um crescimento de 25%, com 2,52 milhões de unidades.

Veja mais:

Bitcoin cai abaixo de US$30 mil pela 1ª vez em um mêsIGP-M registra 0,72% na segunda prévia de julho, diz FGVA Neogrid passa a deter 24,14% do capital da Horus, além de adquirir opções de compra de participação societária para deter 51% e 100% da Horus, com vencimentos em 18 e 30 meses, respectivamente, contados a partir da Operação. A liderança da Horus segue em cargos executivos, engajados em desenvolver a companhia com suporte e sinergias agregadas pela Neogrid.

A proposta incluía pagamento de 989 milhões de reais aos acionistas da Tegma, além de 49,4 milhões de novas ações da JSL, o que os fariam ter cerca de 15% do capital da JSL. A empresa combinada teria receita bruta de 6,1 bilhões de reais e Ebitda de 827 milhões de reais.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.