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OCDE

O colapso das negociações para a venda do edifício histórico é outro revés para a Evergrande, que tem mais de 300 bilhões de dólares em dívidas e tenta se desfazer de alguns ativos para pagar os credores que batem em suas portas. A Evergrande já perdeu três rodadas de pagamentos de juros sobre seus títulos internacionais.

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“Não receberemos outra atualização de oferta do USDA até janeiro, de modo que a carta baixista foi jogada por enquanto”, disse Craig Turner, corretor agrícola sênior da Daniels Trading.

A empresa de turismo CVC (CVCB3) informou ter retomado suas operações nesta quinta-feira, 12 dias após ter sido vítima de ataque cibernético.

Os bancos também têm ganhos: Itaú (ITUB4) +2,15%, os papéis do Bradesco (BBDC3; BBDC4) avançam mais de 4%, Santander (SANB11) +4,13% e Banco do Brasil (BBAS3) +2,68%.

O volume do setor de serviços no Brasil cresceu em agosto de acordo com as expectativas, no quinto mês seguido positivo que levou o setor ao patamar mais elevado em quase 6 anos.

O GPA anunciou nesta quinta-feira o fim da bandeira de hipermercados Extra Hiper, abandonando um segmento do mercado que vem enfrentando dificuldades em crescer diante da concorrência com o atacarejo e impactos da pandemia sobre os consumidores.

O dólar comercial registra queda de 1,31%, cotado a R$ 5,444.

O Assaí vai pagar 4 bilhões de reais ao GPA em prestações que vencem entre dezembro deste ano e janeiro de 2024. O 1,2 bilhão de reais restante será pago ao GPA por um fundo imobiliário que tem garantia do Assaí.

“Mas não é justo que o consumidor não possa ser priorizado nesse momento em detrimento de uma manutenção de arrecadação crescente geometricamente para os governos dos Estados nas comunicações, contas de energia e combustível”, declarou Lira na manhã desta sexta-feira, em entrevista àGlobo News.

No despacho, Prado defende que é necessária uma análise mais ampla sobre os mercados envolvidos. “O que não se deseja em situações como esta é que a aquisição de uma participação societária expressiva de um outro agente atuante no mesmo mercado de alimentos venha a ser algo prejudicial à dinâmica concorrencial do mercado e ocorra um eventual fechamento que impacte negativamente consumidores, efetivos e potenciais, além de outros agentes da cadeia produtiva”, completa.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

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