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Ações da JSL e Tegma dispararam nesta sextaCom as notícias de proposta de aquisição da Tegma pela JSL, as ações das duas empresas tiveram fortes altas nesta sexta-feira.

Randon VeículosRandon ImplementosSuspensysMasterJOST BrasilCastertech TecnologiaFras-LeBanco RandonRandon ConsórciosRandon-trielhtConfira a entrevista na íntegra:A criação de vagas de trabalho no setor privado dos Estados Unidos aumentou de forma sólida em junho, mas o ritmo de contratação diminuiu em relação ao mês anterior, com as empresas ainda se esforçando para encontrar trabalhadores para atender à demanda crescente, à medida que a reabertura da economia ganha impulso.

Inaugurada em 2006, a planta da Bridgestone na Bahia emprega mais de 900 colaboradores diretos e 400 indiretos. Nela, são produzidos pneus para veículos de passeio, caminhonetes e pick-ups, destinados ao mercado de equipamento original (montadoras), reposição e exportação. Em 2016, com 10 anos desde o início de sua operação, passou por outra expansão. No total, mais de R$ 1 bilhão já foram investidos na ampliação da estrutura de produção e produtos da unidade, desde a sua inauguração.

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O desempenho foi melhor do que o esperado, já que o consenso dos economistas consultados pelo “Wall Street Journal” apontava para a criação de 706 mil vagas. Também veio bem acima dos 583 mil postos de trabalho gerados no mês anterior, número que foi revisado em relação aos 559 mil divulgado anteriormente.

As duas empresas informaram no dia 11 de junho que o conselho aprovou a fusão das ações.

Outro problema do abono, segundo o conselho, é a falta de uma política clara. Segundo Guimarães, não se sabe hoje se o abono tem como foco a distribuição de renda, a redução da desigualdade ou o incentivo à formalização no mercado de trabalho. O programa hoje custa cerca de R$ 20 bilhões anuais.

O deputado explica que o bônus para complementar o salário seria o “BIP tipo 2”. O “BIP tipo 1” é o bônus que já tem sido propagado pelo ministro Paulo Guedes em suas aparições em público. A estratégia é incluí-lo também no texto já em tramitação no Congresso Nacional.

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