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• 2024-08-29 02:20:59

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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Nubank e mais 6 empresas brasileiras devem ir para a bolsa em Nova YorkCapitalização da Eletrobras também deverá ser feita em Nova York, diz CEOGrandes markeplaces no Brasil, incluindo Magazine Luiza e Americanas já vêm expandindo iniciativas de live commerce, no qual consumidores interagem ao vivo com vendedores, comprando durante as transmissões.

De acordo com a CNTTL, os caminhoneiros irão cobrar do Governo Federal uma revisão da política de preços da Petrobras. Além disso, serão cobrados a aprovação da aposentadoria especial aos 25 anos de trabalho e julgamento da constitucionalidade do Piso Mínimo de Frete pelo STF.

Os analistas consultados pela Refinitiv previam 350 mil solicitações durante o período em análise. Na semana anterior, foram 368 mil pedidos ao auxílio

A metodologia é a mesma do IPCA; a diferença está no período de coleta dos preços e na abrangência geográfica.

FuturosO Ibovespa Futuro abre a sessão de hoje entre perdas e ganhos, deslocando levemente do dia positivo dos principais mercados mundiais, ainda que não tenham muita força, com investidores tentando manter o movimento de recuperação dos índices acionários após uma segunda-feira de baixa com os temores sobre a variante delta e os seus impactos na recuperação global.

As previsões para 2021 são de mais crescimento e estimam um movimento de aproximadamente US$ 6,3 trilhões do delivery em todo o mundo até dezembro. 

Pressionado pelo Centrão e com a popularidade em queda livre, o presidente Jair Bolsonaro vai fazer uma reforma ministerial, nos próximos dias, para fortalecer sua base de sustentação no Congresso e sobreviver às crises.

““Não é um privilégio tirar 400 bilhões de reais em dividendos e não pagar IR [imposto de renda]?”, perguntou o ministro. “Eu não quero que a empresa pague, quero que você (acionista da empresa) pague.”

O estudo também mostra que, após o período decorrido entre o rompimento da barragem e o ajuizamento da ação, a Vale foi beneficiada com o aumento do valor do minério de ferro no mercado internacional, que chegou a superar US$ 220 por tonelada, um novo recorde, além da valorização da moeda americana. Esse aumento da capacidade econômica seria mais um motivo de majoração da pena.

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No setor corporativo, a temporada de balanços trimestrais continua. Aqui, será a vez da Hypera Pharma tornar público os seus resultados. Já nos EUA, a Kimberly-Clark divulgará seus números após o fechamento do mercado.

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