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Nesta segunda-feira (21), o ministério da Infraestrutura da Ucrânia comunicou que as companhias aéreas Lufthansa, Air France e Vueling decidiram cancelar os voos para Kiev, a capital da Ucrânia.

“Para aquelas empresas que tem uma exposição apenas no mercado interno já deve sentir uma pressão de margens”, disse Gabriela em participação ao BM&C News.

O head de research da Quantzed, Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ .  “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″.

Por outro lado, o PMI industrial da Alemanha caiu de 59,8 em janeiro para 58,5 em fevereiro. Neste caso, a projeção do mercado era de leve declínio a 59,5.

O recrudescimento das tensões entre Rússia e EUA em torno da Ucrânia abala os mercados globais nesta quinta-feira (17), e derruba o Ibovespa, que vinha resistente em meio às tensões do exterior. Dessa forma, o principal índice da Bolsa brasileira fecha em queda, depois de 7 altas ininterruptas.

Página da Starlink já revela preços para o Brasil (Imagem: Reprodução)Concorrência

Durante o programa The Trade, Mario Pisani, professor de análise técnica do Projeto os 10%, comentou sobre o gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “A Magalu é um problema. Esse range que a Magalu vem oferecendo nos últimos três meses é um range largo e tem que tomar cuidado”, disse. Leia mais

O gestor afirmou que embora essa valorização não tenha sido prevista, dá para compreender o que aconteceu. “O Brasil estava muito desvalorizado frente ao seus pares e teve uma realocação, fluxo para o Brasil e para a Bolsa de Valores”.

Totvs (TOTS3)

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Na agenda econômica brasileira de hoje, o destaque fica para a Assembleia Geral Extraordinária (AGE) da Eletrobras (ELET3; ELET6), às 14h, para deliberar sobre a privatização da estatal e a reestruturação societária, que vai manter sob controle da União a Eletronuclear e a Itaipu Binacional.

Uma vez que, em 2018 esse custo era de US$ 44, então até o ano passado a PetroRio veio diminuindo o lifting cost, destacou o analista.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

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