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Um dos compromissos, por exemplo,é ampliar a capacidade de produção, especialmente de derivados de alta qualidade, como o diesel S-10.
Em paralelo, a companhia está avançando com o processo de atração de parceiro privado para o ativo, após a saída da Barra Energia.
As ações de viagens ajudaram as bolsas europeias a começar a semana em tom mais forme nesta segunda-feira, após fortes perdas registradas no fim da semana passada, com o mercado agora amparado por esperança de que a variante Ômicron do coronavírus tenha efeitos apenas moderados.
Confira a análise na íntegra:
O presidente da Associação Brasileira de Frigoríficos (Abrafrigo), Paulo Mustefaga, disse que a reaproximação com a Rússia se tornou ainda mais importante, visto que a China está temporariamente fora dos negócios com a indústria brasileira.
De acordo com a reportagem do portal, o presidente não deu detalhes sobre o porcentual de redução, mas declarou que a queda deve seguir por algumas semanas.
A CSN afirmou ainda que mantém a projeção de terminar 2022 com o indicador de alavancagem, medido pela relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado, abaixo de 1 vez, mesmo patamar previsto para 2021.
Com esse resultado, o varejo encontra-se 6,4% abaixo do patamar recorde, alcançado em outubro de 2020. Tanto no ano quanto em 12 meses, o setor acumula ganho de 2,6%.
O banco central da China cortou nesta terça-feira (7) as taxas de juros de seu instrumento de refinanciamento em 25 pontos-base, para apoiar o setor rural e pequenas empresas, confirmando informação anterior da mídia estatal.
Na contramão, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) acelerou a alta para 1,08% em novembro, contra 0,77% em outubro.
Os contratos futuros do minério de ferro de Dalian e Cingapura subiram na terça-feira, com os investidores animados com medida de aumento de liquidez para apoiar o crescimento econômico na maior produtora e consumidora de aço, a China.
Mas a projeção de investimentos na produção de aço vai subir: passando de cerca de 1 bilhão de reais neste ano para 6,3 bilhões entre 2022 e 2026, ou cerca de 1,3 bilhão por ano.
As especulações sobre uma listagem da Porsche no início deste ano incluíram estimativas de uma avaliação entre 45 bilhões e 90 bilhões de euros.
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