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Procurada, a Petrobras disse que não houve nenhuma atualização em relação ao que foi divulgado quando a empresa anunciou a assinatura da minuta.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Confira a análise na íntegra:

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Putin reiterou que seus objetivos na Ucrânia são defender as comunidades de língua russa através da “desmilitarização e desnazificação” do país para que se tornem neutras.

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Para o cônsul honorário da Ucrânia em São Paulo, Jorge Rybka, o esperado por essa reunião seria o respeito à soberania. “É um assunto bastante delicado, a invasão é efetiva, os cidadãos ucranianos estão morrendo”, afirmou o cônsul em participação no BM&C News.

Um assessor do Ministério do Interior disse que a explosão foi causada por destroços de um míssil de cruzeiro russo, não por um ataque direto de foguete. Não houve notícias imediatas sobre vítimas e o local da estação sofreu danos menores. Os trens continuaram a circular.

Mais de um quarto do aumento atual veio das empresas de mineração, por causa da forte subida dos preços das commodities. A BHP se tornou a empresa com dividendos mais elevados no mundo, com Rio Tinto na terceira colocação e Fortescue, na 10ª.

A primeira etapa, se resume em uma carga explosiva que espalha o combustível na nuvem, assim pode invadir edifícios ou objetos ao redor da explosão. Já a segunda parte, estimula a nuvem que motiva uma enorme bola de fogo, sugando todo o oxigênio das áreas ao redor.

Rodolfo Landim, que fez carreira na Petrobras antes de criar sua própria petroleira e vendê-la, está entre os candidatos à substituição, segundo duas pessoas a par do assunto. Landim atualmente dirige o Flamengo.

Operadores agora veem uma probabilidade de 95% de um aumento de 25 pontos-base nos juros em março.

A atual política de preços da Petrobras busca seguir o PPI, para evitar prejuízos, considerando indicadores como o valor do barril do petróleo e o dólar. No entanto, a empresa tem demorado a fazer reajustes, alegando que assim evita repassar volatilidade internacional ao mercado interno.

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