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A CapTable oferece deal flow frequente, com startups de diferentes segmentos, estágios e tamanhos. E com ticket menor, fica mais fácil investir em várias e construir um portfólio, emulando a estratégia dos grandes fundos.

Por lá, os investidores também aguardam o discurso de Jerome Powell, presidente do Fed (Federal Reserve, o banco central dos EUA), às 15h, durante participação em evento do Wall Street Journal. O chairman poderá dar sinais sobre a intensidade do aperto monetário dos EUA e mexer com os rumos do mercado nesta terça.

*Com BM&C Now, BDM e Reuters

Assim, o principal índice japones, o NIKKEI, teve um avanço de 0,94%, a 26.911 pontos.

O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Vivara (VIVA3), destacando que há possibilidade de comprar o ativo próximo da região dos R$ 23.

Alçado ao comando da pasta em meio a críticas do presidente Jair, o economista anunciou o momento iniciativa para colocar em estudo possível a privatização, mas ainda não falou ao público da Petrobras que atenderia a pleito do Palácio do Planalto para reduzir preços de produtos químicos.

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O chefe de análise da Eleven, Raphael Figueiredo, ao comentar sobre a possível privatização da Petrobras, destacou que o governo só criou um burburinho em relação ao assunto.

As restrições impactam a atividade da China e preocupam economistas de todo o mundo. Nesta segunda, foi divulgado que a produção industrial chinesa caiu 2,9% em abril na comparação anual. Já as vendas no varejo recuaram 11,9% no mês passado, um desempenho pior do que as projeções do mercado.

“Daqui para frente, há risco crescente de a política monetária fazer efeito e desacelerar a demanda”, disse.

Mercado secundário

Assim que começaram a busca, receberam a proposta de um investimento-anjo de R$1 milhão –mas logo viram a armadilha e negaram o investimento: ao ler o contrato, se depararam com cláusulas abusivas e impeditivas. Termos rígidos, fora do padrão de mercado, como multas por não atingir metas e preferências de liquidação que colocavam os investidores como tendo preferência a vender suas ações antes dos fundadores.

“Com isso, pretende-se dar sustentabilidade ao setor do transporte rodoviário de cargas, e, em especial, dos caminhoneiros autônomos, de modo a proporcionar uma remuneração justa e compatível com os custos da atividade”, diz nota publicada pela Secretaria-Geral da Presidência.

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