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A companhia disse que o resultado de várias investigações e processos “não pode ser estimado com segurança” e que “espera incorrer em despesas adicionais antes que essas questões sejam finalmente resolvidas”.
Tensão entre Rússia e Ucrânia: “Obviamente tem muito interesse, não dá para ser ingênuo”, afirma estrategista
Para 2023, as projeções para o IPCA continuaram em 3,50%.
O prejuízo trimestral se compara a um lucro de 1,8 bilhão de euros um ano atrás. O lucro do ano, de 6,6 bilhões de euros, foi o menor desde 2013. “Apesar dos desafios em 2021, a Allianz provou sua resiliência e adaptabilidade”, disse o CEO Oliver Baete.
Já na sexta-feira (25), último dia da semana para a Bolsa, será comunicado o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M), da Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Mas o volume de vendas de resinas da Braskem no país caiu 1% do terceiro para o quarto trimestre, explicado pela sazonalidade do período, afirmou a companhia. Contra um ano antes, a queda nas vendas foi de 13%, o que a empresa atribuiu à menor demanda.
A suspeita é que a empresa tenha sofrido um ataque hacker, pelo coletivo conhecido como Lapsus. Em seu grupo no Telegram, eles mencionaram o incidente com ironia, mas, até o momento, não assumiram a autoria.
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O que são empresas familiares?
Em participação no programa BM&C Stock, o analista da Nord Research, Victor Bueno, avaliou dois cases de “peso” na Bolsa de Valores – Petrobras (PETR4) e PetroRio (PRIO3) – e destacou qual considera o mais atrativo.
O novo empréstimo ao setor elétrico deve amenizar o movimento esperado de alta tarifária em 2022, além de atenuar uma queda esperada para 2023, segundo a TR Soluções, empresa de tecnologia especializada em tarifas de energia.
Enquanto isso, as blue-chips de Paris atingiram seu nível mais baixo desde o início de dezembro e os papéis alemães cederam para mínimas em 11 meses.
“Seria justamente a renovação do topo histórico [caso a ação ultrapasse essa região dos R$ 34,60]”, disse a analista.
Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.
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