vagas de emprego em brasilia

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• 2024-07-28 08:34:26

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Cenário interno

Mas as condições de mercado mudaram, diante de uma queda na demanda chinesa, que vinha bastante forte até o segundo trimestre, causando um recuo nos preços da commodity.

*Com informações da Reuters

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,03%, a 3.198,08 pontos.

Na tarde desta quarta-feira, 20, algumas páginas do site da empresa, como a da consulta à lista de corretores, estavam fora do ar. A página principal, porém, funcionava corretamente.

Se por um lado o resultado é puxado pelos números do Atacadão, que vendeu R$ 15,5 bilhões, uma alta de 14,3%; por outro o varejo derruba os números. Sem gasolina, as vendas do varejo ficaram em R$ 4,5 bilhões, queda de 13,4%. Com as vendas dos postos, esse número sobe para R$ 5,2 bilhões, o que ainda representa queda de 8% sobre o resultado de um ano atrás.

Confira a entrevista completa:

Em outubro, o fator de utilização já chegou em 90%. Com esse crescimento expressivo da importação de gasolina e diesel, a exportação líquida da empresa caiu 49,7% na comparação com o terceiro trimestre de 2020. As exportações totais foram de 813 mil barris por dia (queda de 17,3%) e as importações, de 415 mil bpd (alta de 116%). A maior parcela importada foi de diesel (175 mil bpd) e a exportada foi de petróleo (604 mil bpd).

A denúncia havia sido recebida em fevereiro de 2020.

As ações europeias fecharam numa máxima em seis semanas nesta quarta-feira, com os fortes resultados da Nestlé impulsionando papéis de empresas de alimentos e ajudando a compensar perdas depois de uma série de balanços corporativos decepcionantes, incluindo os do grupo de luxo Kering e da fabricante de chips ASML.

A China, no início deste ano, intensificou o escrutínio sobre sua inchada indústria de refino ao restringir o comércio de cotas de petróleo e a evasão fiscal com o objetivo de conter o excesso, a produção ineficiente de combustível e reduzir as emissões. Este ano, a China cortou as cotas de importação de petróleo das refinarias independentes pela primeira vez desde 2015.

Os analistas ponderam que as novas estimativas não levam em conta quaisquer impactos da potencial combinação de negócios com a Localiza, já que as autoridades antitruste só devem decidir no primeiro semestre do ano que vem.