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O Ibovespa segue descolando dos ativos globais, sendo influenciado pelo fluxo estrangeiro, comprado principalmente no setor financeiro e commodities.

O dólar comercial fechou em alta de +0,88%, cotado a R$ 5,503

A autarquia ressaltou, no entanto, que a validação é recomendada mediante a celebração de um acordo que prevê o desinvestimento de algumas lojas.

Suzano (SUZB3) tem perdas de 1,45%, sexta queda consecutiva.

Em relatório, eles disseram que o banco deve continuar apresentando forte crescimento no volume de crédito, impulsionado pelo aumento de empréstimos com garantia do FGTS, além de crédito consignado, veículos e cartões de crédito.

Em outubro de 2021, o grupo fez mais um adiamento. Dessa vez, a justificativa foi a de que era preciso “esperar por uma melhoria nas condições de mercado”.

O chamado subíndice de expectativas econômicas do Ifo avançou de 92,7 pontos em dezembro para 95,2 pontos em janeiro. Já o subíndice de condições atuais piorou no mesmo período, de 96,9 a 96,1 pontos.

Desse total, espera-se que a geração centralizada atraia 292 bilhões de reais, enquanto a geração distribuída demandará 135 bilhões de reais. Outros 101 bilhões de reais deverão ser destinados ao segmento de transmissão.

Em nota, a fabricante lembra que a reorganização decorrente deste processo foi iniciada em maio de 2020 e, desde então, tem sido um dos principais focos da Embraer, como parte da revisão do plano estratégico e da execução de iniciativas para o aproveitamento das competências e recuperação de sinergias, garantindo benefícios operacionais e eliminando ineficiências fiscais como uma gestão integrada, menos complexa e mais ágil pode oferecer.

O índice Ibovespa caiu 17% nos últimos seis meses, e o real perdeu 5% em relação ao dólar, com as preocupações relativas aos riscos macroeconômicos, piora da disciplina fiscal e incertezas eleitorais.

Por outro lado, Cruz destacou que, houveram dois pontos nesses dados, que não foram bem, os bens industriais que seguem pressionados, em razão dos movimentos de lockdown no sudeste da Ásia, que impedem que os trabalhadores vão às fábricas e os portos também estão impedidos de soltar matéria-prima.

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