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A empresa de logística JSL informou nesta segunda-feira (26) que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou sem restrições a aquisição da Transportes Marvel pela JSL.
A Apple registrou lucro líquido de US$ 21,744 bilhões, em seu terceiro trimestre fiscal, um avanço ante o resultado de US$ 11,253 bilhões no mesmo período do ano passado.
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O gestor da GTI, André Gordon, veio ao primeiro episódio do “BM&C Deal“, da BM&C News, e contou com exclusividade sobre o fechamento do fundo GTI Dimona, que esteve aberto desde 2007 e agora se prepara para encerrar suas captações, fechando na próxima sexta-feira, dia 30 de julho.
Atualmente, o Brasil vê uma onda de renegociações de contratos de exportação por “washout”, com empresas direcionando o milho ao mercado interno, tamanha a valorização do produto demandado pela indústria de carnes, conforme reportagem da Reuters publicada neste mês.
No fim da semana passada, os mercados de câmbio e de ações no Brasil sentiram o baque observado nos contratos de DI, que dispararam em meio a dúvidas sobre como o Banco Central reagirá a evidências de inflação persistentemente elevada, num momento em que outros mercados emergentes promovem fortes altas de juros tendo como pano de fundo incertezas sobre o Fed.
“As marcas da Sanofi são bem complementares ao nosso portfólio, vamosrevigorar a Cepacol e, em prescrição, temos agora a Buclina, e Hidantal, paratratamento de epilepsia, entre outras, que vão ampliar nossa atuação emmercados estratégicos, como OTC (medicamentos isentos de prescrição).”
Nos Estados Unidos, gigantes como a Alphabet, dona do Google, Apple e Microsoft, divulgam seus resultados após o fechamento do pregão, isso às vésperas da decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed).
. As ações registraram altas em torno de 2% após o fechamentoA Tesla divulgou a entrega de 201.250 veículos elétricos, com uma produção de 206.421 unidades no segundo trimestre deste ano. As ações registraram altas em torno de 2% após o fechamento.
Nos bastidores, líderes de entidades que não aderiram aos atos questionam a credibilidade dos movimentos e das associações envolvidas. “As pessoas que polemizam nos grupos de WhatsApp e instigam paralisação não possuem representatividade legal perante a categoria. Buscam interesses próprios e projeção políticas”, afirmou um representante dos transportadores autônomos.
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