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Segundo o executivo, não há uma visão “consistente” de um cenário de alívio do dólar que leve os compradores (empresas importadoras) a “tirar um pouco o pé” da tomada de “hedge”.

Agora pouco, a Rede D’Or (#RDOR3) também recuava (-0,10%, R$ 73,31).

O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou que a autarquia conversa com a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) sobre a regulação de criptomoedas. “Para nós, é mais do que a regulação de criptomoedas. É sobre a regulação do futuro. É sobre regular dados. As finanças passarão a ser sobre dados. Estamos olhando para criptomoedas, falando com a CVM, e reconhecemos que há demanda por criptomoedas.”

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As ofertas de minério de ferro, enquanto isso, também devem aumentar, apoiadas por mineradoras locais, pelo Brasil e por países não convencionais no setor, de acordo com Li Wentao, analista da Tianfeng Futures.

Segundo o MP, o ex-atacante caiu em um golpe que era aplicado na forma de pirâmide financeira, ou seja, a empresa teria aderido um modelo de investimento que consta na aquisição de carros usados e posteriormente revendidos a lojistas, tendo um lucro entre 4% até 8%. A empresa que praticava isso era a F2S Intermed de Negócios. Esse esquema conseguiu faturar com o golpe o valor total de R$1,284 milhão somando todas as vítimas.

A fatia do empresário na empresa de saúde começou a aumentar de forma discreta esta semana, por meio de compras no mercado. Na quarta-feira, 18, a MAM informou que sua participação na Alliar havia chegado a 5,13%.

Heloísa Cruz, gestora da Stoxos, fala de como tem enxergado os resultados de Aeris. Confira a análise:

Ao contrário do que faz normalmente, a Abrasce não soltou projeções para o faturamento logo no começo do ano e fez a divulgação só agora devido ao excesso de incertezas no período.

No mercado automotivo, porém, a Vibra é licenciada da marca Petrobras, e continuará com a atual identidade visual e o símbolo “BR”, formando uma rede com cerca de 8,3 mil postos de licenciada, em todo o país.

Do valor total da dívida reportada pela Samarco na recuperação judicial, cerca de 24 bilhões de reais são devidos às suas donas, sendo parte dos créditos concedidos para que a joint venture pudesse fazer frente aos compromissos de reparação devido ao desastre.

Foto: Divulgação/ScaniaO presidente da Scania na América Latina, Christopher Podgorski, disse nesta quinta-feira que a montadora tem planos de produzir veículos elétricos no Brasil, mas o passo só será dado quando a tecnologia tiver viabilidade econômica e financeira, algo que ainda levará algum tempo. Como países emergentes não têm a mesma capacidade de subsídios dos mercados que lideram a transição tecnológica – Europa e Estados Unidos -, a montadora de caminhões de origem sueca prevê um futuro que chama de “eclético”.

A economia alemã está caminhando para uma recuperação duradoura, provavelmente mais forte, no terceiro trimestre, impulsionada pela forte demanda doméstica, depois que o Produto Interno Bruto expandiu 1,5% no trimestre de abril a junho, disse o Ministério das Finanças nesta sexta-feira.

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