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Já a primeira safra de feijão deverá somar 1,2 milhão de toneladas, 6,9% acima da deste ano. A segunda safra, com 1,1 milhão de toneladas, deverá ficar 9,8% acima de igual safra deste ano. A terceira safra da leguminosa, por sua vez, deve recuar 0,9% em relação a 2021, para 590,1 mil toneladas.
A ampliação da oferta nacional requer maior esmagamento de soja para extração de óleo, destacou a Abiove, reforçando que o biodiesel exerce grande papel na promoção da industrialização da soja no Brasil, assim como para impulsionar a indústria de alimentos, já que o farelo de soja é componente chave da ração.
A PT Vale Indonesia informou nesta quarta-feira que sua produção de mate de níquel deve cair até 13% no próximo ano em relação aos níveis normais, uma vez que atrasos na reconstrução do forno de fundição causados pela pandemia de Covid-19 continuam impactando a produção.
A pesquisa de outubro de 2020 mostrava a inflação em um e três anos em 2%, valor em que tem pairado, no geral, desde o lançamento da pesquisa, em abril de 2020.
Para José Leoni e Guilherme Rocha, os resultados positivos já eram esperados pela companhia.
A margem Ebitda alcançou 14,4% no 3º trimestre de 2021, alta de 0,17 em pontos percentuais na comparação com igual trimestre deste ano. A margem bruta da companhia foi de 34,3% entre os meses de julho e setembro de 2021, alta de 3,9 pontos percentuais.
A fabricante de veículos elétricos Rivian, apoiada pela Amazon, vendeu ações em sua oferta inicial de ações (IPO) por 78 dólares cada, acima da faixa estimada, para captar cerca de 10,5 bilhões de dólares, segundo pessoas a par do assunto.
O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.
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Resumo:Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,91%, a 7.340 pontos.
Veja a análise de Beto Assad:
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,44%, a 27.561 pontos.
É uma inflação alta e dolorosa, disse Daly, mas está sendo impulsionada por gargalos na cadeia de suprimentos e alta na demanda de consumidores por bens, que passarão conforme a pandemia se enfraquecer. Da mesma forma, a oferta de trabalho está reduzida por causa dos temores e impacto da Covid-19.
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