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Entre os dados mais importantes do dia, o mercado aguarda a terceira estimativa do PIB (Produto Interno Bruto) do 3º trimestre dos Estados Unidos, que será divulgada às 10h30.

As empresas automobilísticas lideraram os ganhos, com o subíndice do setor subindo 2,19%, enquanto o de tecnologia da informação avançou 1,12%.

Na data do fechamento da operação, os membros do conselho de administração da companhia indicados pelos acionistas controladores deverão renunciar aos respectivos cargos, segundo o documento.

“O pequeno corte em si não deve ter um grande impacto sobre a economia”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe da Pinpoint Asset Management.

“Eles estavam no meio dos eventos de fim de ano, então ele enviou a mensagem ‘Feliz Natal'”, disse Maximilien Aguttes, chefe de desenvolvimento da Aguttes Auction House.

O TCU decidiu acatar o pedido de vistas do ministro Vital do Rêgo sobre o processo de privatização da Eletrobras, e a análise do caso ficará para 2022.

Porta-vozes do BCE e dos bancos centrais de Áustria, Bélgica, Alemanha e Luxemburgo não quiseram comentar.

No Brasil, a agenda está esvaziada de indicadores. Às 10h, está prevista a votação do Orçamento de 2022 na Comissão Mista. O texto estabelece as receitas e despesas federais previstas para o ano que vem e, tradicionalmente, é aprovado antes do recesso legislativo.

No continente, a leitura final mostrou que o Produto Interno Bruto (PIB) do Reino Unido cresceu 1,1% no terceiro trimestre ante o anterior, segundo informações do Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês).

Para 2023 e 2024, o calendário também projeta leilões de energia nova (menos A-5) e existente, de reserva de capacidade e de suprimento aos sistemas isolados, mas em meses diferentes.

No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.

“Embora a atividade internacional da China tenha sido modesta, empresas de outros países asiáticos intensificaram a compra de ativos globais. Esperamos ver essa tendência continuar, especialmente para negócios na Europa e nos EUA”, disse Raghav Maliah, vice-presidente global da área de banco de investimentos do Goldman Sachs.

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